摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-9页 |
第1章 绪论 | 第9-16页 |
·研究背景 | 第9-10页 |
·成都城市更新的发展 | 第10-11页 |
·选题缘由 | 第11页 |
·核心概念解析 | 第11-12页 |
·关于“城市更新”的概念 | 第11-12页 |
·关于“管理机制”的概念 | 第12页 |
·研究思路、方法及框架 | 第12-15页 |
·研究思路 | 第12-13页 |
·研究方法 | 第13-14页 |
·研究框架 | 第14-15页 |
·研究意义 | 第15-16页 |
·从理论和实践两方面丰富了国内城市更新管理机制的研究 | 第15页 |
·为成都城市更新工作的开展提供参考 | 第15-16页 |
第2章 国内外相关理论研究及实践综述 | 第16-22页 |
·国外城市更新相关理论研究 | 第16-17页 |
·国外城市更新实践综述(以英国为例) | 第17页 |
·国内城市更新相关理论研究 | 第17-18页 |
·国内城市更新实践综述 | 第18-20页 |
·小结 | 第20-22页 |
第3章 成都城市更新管理机制及实证解析 | 第22-38页 |
·成都市城市发展概况 | 第22-25页 |
·成都市城市更新管理机制解析 | 第25-29页 |
·实证解析——成飞发动机厂片区 | 第29-35页 |
·成飞发动机厂概况 | 第29-30页 |
·更新方案 | 第30-33页 |
·更新效果评价 | 第33-35页 |
·小结 | 第35-38页 |
第4章 城市更新管理机制比较研究 | 第38-51页 |
·深圳市城市发展概况 | 第38-39页 |
·深圳市城市更新管理机制解析 | 第39-40页 |
·可比较性分析 | 第40-41页 |
·城市更新目标比较 | 第41-43页 |
·项目来源与参与主体比较研究 | 第43-44页 |
·深圳市城市更新项目来源与参与主体 | 第43页 |
·成都市城市更新项目来源与参与主体 | 第43-44页 |
·组织管理体系比较研究 | 第44-46页 |
·深圳市城市更新组织管理体系 | 第44-45页 |
·成都市城市更新组织管理体系 | 第45-46页 |
·规划编制体系比较研究 | 第46-48页 |
·深圳城市更新规划编制体系 | 第46-47页 |
·成都城市更新规划编制体系 | 第47-48页 |
·公众参与比较研究 | 第48-49页 |
·初步结论——深圳城市更新规划管理对成都的借鉴意义 | 第49-51页 |
第5章 实证模拟论证——成飞发动机厂片区 | 第51-62页 |
·确立模拟更新环境 | 第51-54页 |
·建立专职的城市更新管理组织 | 第51页 |
·设立城市更新规划编制体系 | 第51-54页 |
·更新流程 | 第54页 |
·市民意愿调查 | 第54-56页 |
·城市更新单元规划方案 | 第56-59页 |
·区域特色汲取 | 第56-57页 |
·发展目标与发展策略 | 第57-58页 |
·规划方案 | 第58-59页 |
·实施评估 | 第59-62页 |
第6章 结语 | 第62-63页 |
·主要结论 | 第62页 |
·本研究的不足 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-65页 |
致谢 | 第65-67页 |
附录《成都东调工程市民意愿调查》问卷表 | 第67-69页 |
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第69页 |