我国商业银行碳金融动力机制研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 插图清单 | 第10-11页 |
| 表格清单 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| ·研究背景与意义 | 第12-16页 |
| ·研究背景 | 第12-14页 |
| ·研究意义 | 第14-16页 |
| ·我国正面临着碳金融发展带来的巨大机遇 | 第14-15页 |
| ·碳金融业务对我国商业银行的发展具有战略意义 | 第15页 |
| ·探究推动商业银行开展碳金融业务动力要素至关重要 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-18页 |
| ·温室气体排放控制的相关研究 | 第16-17页 |
| ·碳金融经济利益的相关研究 | 第17页 |
| ·金融业中突显绿色和环境属性的研究 | 第17-18页 |
| ·研究框架与内容 | 第18-19页 |
| ·研究方法与创新点 | 第19-21页 |
| ·研究方法 | 第19-20页 |
| ·创新点 | 第20-21页 |
| 第二章 商业银行碳金融的动力要素 | 第21-30页 |
| ·碳金融内涵的界定 | 第21-22页 |
| ·碳金融体系研究 | 第22-28页 |
| ·直接碳金融 | 第24-26页 |
| ·间接碳金融 | 第26-28页 |
| ·商业银行参与碳金融动力要素研究 | 第28-30页 |
| ·政府动力要素 | 第28页 |
| ·市场化与政府规制的交互动力要素 | 第28-29页 |
| ·金融创新动力要素 | 第29页 |
| ·银行资产动力要素 | 第29-30页 |
| 第三章 商业银行碳金融业务动力机制模型的构建 | 第30-41页 |
| ·基于结构方程模型的动力机制模型的建立 | 第30-31页 |
| ·碳金融业务动力要素中定量指标的选择 | 第31-35页 |
| ·模型设计 | 第31-32页 |
| ·样本选择及数据来源 | 第32-33页 |
| ·实证结果与分析 | 第33-35页 |
| ·描述性统计分析 | 第33-34页 |
| ·平衡面板模型回归结果分析 | 第34-35页 |
| ·碳金融业务动力要素中定性指标的量化 | 第35-39页 |
| ·碳金融政策力度的定量化 | 第35-37页 |
| ·绿色信贷绩效指标完整度定量化的具体方法 | 第37-38页 |
| ·商业银行金融创新能力的量化 | 第38-39页 |
| ·商业银行碳金融业务动力机制模型的建立 | 第39-41页 |
| 第四章 我国商业银行碳金融业务动力机制实证研究 | 第41-49页 |
| ·模型分析——测量模型的优化与改进 | 第41-45页 |
| ·模型修正与结果分析 | 第45-49页 |
| 第五章 结论与对策建议 | 第49-52页 |
| ·本文的研究结论 | 第49页 |
| ·进一步促进商业银行参与碳金融业务的政策建议 | 第49-51页 |
| ·从战略层面确立碳金融发展的地位 | 第50页 |
| ·碳交易市场的构建与完善 | 第50页 |
| ·完善碳金融交易法律制度建设 | 第50-51页 |
| ·研究展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第55-57页 |
