摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 文献综述 | 第9-13页 |
·研究目的及意义 | 第9-10页 |
·国内外研究进展 | 第10-12页 |
·国外公路景观设计发展历程 | 第10-11页 |
·国内公路景观设计发展历程 | 第11-12页 |
·研究方法 | 第12页 |
·本课题研究内容及目标 | 第12-13页 |
第二章 高速公路景观设计理论体系 | 第13-22页 |
·相关学科理论基础 | 第13-17页 |
·景观生态学理论基础 | 第13-14页 |
·环境心理学基础 | 第14-16页 |
·景观设计基础 | 第16-17页 |
·高速公路景观的构成要素 | 第17页 |
·高速公路景观的特点 | 第17-18页 |
·典型的长距离带状景观 | 第17页 |
·动态观赏特性 | 第17页 |
·多维性的时空变化 | 第17-18页 |
·多元性的景观构成要素 | 第18页 |
·多重性的景观内涵 | 第18页 |
·多主体性的景观评价体系 | 第18页 |
·高速公路景观设计的原则 | 第18-19页 |
·功能性原则 | 第18页 |
·自然优先原则 | 第18-19页 |
·可持续性原则 | 第19页 |
·地域性原则 | 第19页 |
·综合性原则 | 第19页 |
·高速公路景观设计的内容 | 第19-20页 |
·高速公路景观设计程序 | 第20-22页 |
第三章 高速公路景观设计方法及实践 | 第22-34页 |
·高速公路线形景观设计 | 第22-23页 |
·公路线形自身的协调 | 第22页 |
·公路线形与周围环境的协调 | 第22页 |
·案例选析 | 第22-23页 |
·高速公路植物景观设计 | 第23-30页 |
·高速公路植物景观设计的作用 | 第23-24页 |
·高速公路植物景观设计的原则 | 第24页 |
·高速公路植物景观设计方法 | 第24-27页 |
·实践案例 | 第27-30页 |
·重要节点硬质景观设计 | 第30-34页 |
·高速公路雕塑设计 | 第31-32页 |
·敏感部位的降噪设计 | 第32页 |
·边坡防护设计 | 第32-34页 |
第四章 项目实践—以宜州至河池高速公路景观设计为例 | 第34-42页 |
·项目概况 | 第34页 |
·前期调查分析 | 第34-35页 |
·植物资源调查 | 第34页 |
·环境敏感区调查及分析 | 第34-35页 |
·景观设计原则 | 第35页 |
·环境污染防治方案 | 第35-36页 |
·声环境污染防治 | 第35页 |
·水环境污染防治 | 第35页 |
·水土保持方案 | 第35-36页 |
·植物景观设计 | 第36-42页 |
·路侧植物景观设计 | 第36-38页 |
·中央隔离带植物景观设计 | 第38-39页 |
·互通立交区植物景观设计 | 第39-42页 |
第五章 小结与讨论 | 第42-44页 |
参考文献 | 第44-47页 |
致谢 | 第47-48页 |
作者简介 | 第48页 |