首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--各种桥梁论文--桥梁:按结构分论文--刚构桥论文

连续刚构桥复合地基抗震设计研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-9页
第一章 绪论第9-20页
   ·引言第9-10页
   ·桥梁震害分析及设防第10-14页
     ·上部结构的破坏第10页
     ·支承连接部位的破坏第10-11页
     ·下部结构的破坏第11-12页
     ·桥梁基础的破坏第12-13页
     ·桥梁震害启示及对策第13-14页
   ·国内外连续刚构桥减隔震设计研究现状第14-17页
     ·国内连续刚构桥减隔震设计研究现状第14-15页
     ·国外连续刚构桥减隔震设计研究现状第15-17页
   ·大跨连续刚构桥抗震分析方法简介第17-18页
     ·抗震设计方法的发展史第17页
     ·采用减隔震措施的桥梁抗震分析方法第17-18页
   ·本文的研究内容及研究方法第18-20页
第二章 减震及隔震结构简介第20-28页
   ·隔震结构第20-21页
     ·隔震结构的概念第20-21页
     ·隔震结构的基本原理第21页
   ·减震结构第21-23页
     ·减震结构的概念第21-22页
     ·阻尼器第22-23页
     ·减震器材的选取原则第23页
   ·减隔震思想第23-25页
     ·房屋建筑中的减隔震思想第23-24页
     ·桥梁结构中的减隔震思想第24-25页
   ·桥梁减隔震设计与传统抗震设计的比较第25页
   ·结构设计的刚柔论争第25-27页
   ·耗能减震结构分析软件概述第27-28页
第三章 基础换填法减震试验研究第28-55页
   ·基础换填法思想的提出背景第28页
   ·基础换填材料的选取第28-34页
     ·材料选取原则第28-29页
     ·试验方案的选择第29-30页
     ·基础换填材料第30-33页
     ·试验仪器设备第33-34页
   ·试验模型的制作和养护第34-39页
     ·试验用料第34-35页
     ·试件的配合比设计第35-38页
     ·试件的制作与养护第38-39页
   ·试验的方法及内容第39-40页
   ·基础换填试验研究第40-53页
     ·换填材料为粉砂的试验结果第41-43页
     ·换填材料为黄油+土的试验结果第43-46页
     ·换填材料为桐油+土的试验结果第46-48页
     ·换填材料为糯米+石灰+土的试验结果第48-51页
     ·采用石膏粉+土的试验结果第51-53页
   ·小结第53-55页
第四章 连续刚构桥动力特性分析第55-62页
   ·三维有限元模型的建立第55-58页
     ·工程概况第55-56页
     ·桥梁结构模型的单元选取第56-57页
     ·有限单元模型第57-58页
   ·结构动力特性分析第58-62页
     ·结构体系的动力特性计算第58页
     ·计算结果第58-62页
第五章 连续刚构桥减震响应分析第62-100页
   ·连续刚构桥地震反应谱分析第62-78页
     ·抗震设防标准的确定第62页
     ·地震动输入第62-63页
     ·连续刚构桥地震反应谱计算结果第63-66页
     ·原结构反应谱分析第66-67页
     ·新结构反应谱分析第67-74页
     ·反应谱法分析小结第74-78页
   ·连续刚构桥梁动态时程分析第78-99页
     ·地震动输入第78-79页
     ·连续刚构桥内力分析第79-81页
     ·原结构时程反应分析计算结果第81-83页
     ·新结构时程反应分析计算结果第83-93页
     ·时程分析法小结第93-99页
   ·分析小结第99-100页
第六章 结论与展望第100-102页
   ·结论第100页
   ·展望第100-102页
致谢第102-103页
参考文献第103-106页
在学期间发表的论文第106页
科研项目第106页

论文共106页,点击 下载论文
上一篇:沥青路面基层冷再生技术研究
下一篇:丹景山瓦斯隧道施工超前地质预报技术研究