| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第8-10页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·物流中心研究现状 | 第10-11页 |
| ·甩挂运输研究现状 | 第11-12页 |
| ·平面布局研究现状 | 第12-13页 |
| ·计算机仿真研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·技术路线 | 第15-16页 |
| 第2章 相关概念和理论基础 | 第16-30页 |
| ·甩挂运输基本理论 | 第16-23页 |
| ·甩挂运输概念 | 第16页 |
| ·甩挂运输的主要装备 | 第16-19页 |
| ·甩挂运输的主要优势 | 第19-20页 |
| ·甩挂运输的一般组织形式 | 第20-22页 |
| ·物流中心实现甩挂作业需注意的问题 | 第22-23页 |
| ·甩挂运输物流中心内涵 | 第23-24页 |
| ·物流中心的概念 | 第23页 |
| ·甩挂运输物流中心的概念 | 第23-24页 |
| ·物流中心布局规划理论 | 第24-27页 |
| ·物流中心布局规划目标 | 第24页 |
| ·物流中心布局规划原则 | 第24-25页 |
| ·布局规划方法 | 第25-27页 |
| ·物流系统仿真基本概论 | 第27-29页 |
| ·物流系统仿真原理 | 第27-28页 |
| ·Flexsim仿真软件简介 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 基于SLP法的甩挂运输物流中心功能区布局 | 第30-44页 |
| ·布局规划方法的选定 | 第30-31页 |
| ·XS物流中心功能区划分与规模确定 | 第31-36页 |
| ·功能区的划分 | 第31-33页 |
| ·功能区规模计算 | 第33-36页 |
| ·SLP法的应用 | 第36-43页 |
| ·功能区相关性分析 | 第37-42页 |
| ·功能区布局规划 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 基于Flexsim的甩挂运输物流中心仿真建模 | 第44-54页 |
| ·物流中心内部流线设计 | 第44-45页 |
| ·甩挂作业概念模型分析 | 第45-46页 |
| ·甩挂运输物流中心仿真建模流程 | 第46-53页 |
| ·子模块划分 | 第46页 |
| ·布局仿真建模 | 第46-47页 |
| ·仿真实体说明 | 第47-52页 |
| ·模型建立与运行 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 甩挂运输物流中心仿真优化 | 第54-65页 |
| ·XS物流中心仿真模型运行 | 第54-55页 |
| ·仿真目标 | 第54页 |
| ·仿真结果 | 第54-55页 |
| ·XS甩挂运输物流中心仿真模型运行结果分析 | 第55-62页 |
| ·XS甩挂运输物流中心仿真模型运行结果优化 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 总结和展望 | 第65-67页 |
| ·总结 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |