| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究的背景与意义 | 第8-10页 |
| ·国内外飞行管理系统研制与适航试飞现状综述 | 第10-13页 |
| ·研究的内容与方法 | 第13-14页 |
| 第二章 飞行管理系统组织结构与功能 | 第14-26页 |
| ·系统的基本组成和功能 | 第14-17页 |
| ·系统组成 | 第14-15页 |
| ·系统功能 | 第15-17页 |
| ·国外先进民用飞机飞行管理系统 | 第17-22页 |
| ·系统描述 | 第17-18页 |
| ·导航功能 | 第18-19页 |
| ·制导功能 | 第19页 |
| ·性能管理功能 | 第19-20页 |
| ·数据显示功能 | 第20-21页 |
| ·美国奖状飞机的 UNS-1A 飞行管理系统 | 第21-22页 |
| ·我国 ARJ21 飞机的飞行管理系统 | 第22-26页 |
| ·系统组成 | 第22-23页 |
| ·系统功能 | 第23页 |
| ·工作原理 | 第23-26页 |
| 第三章 飞机飞行水平导航基准航迹和偏航距计算 | 第26-46页 |
| ·大圆航线航迹 | 第26-30页 |
| ·坐标系的选取 | 第26-27页 |
| ·大圆航线的计算 | 第27-28页 |
| ·大圆航线偏航距计算 | 第28-30页 |
| ·常规航线航迹 | 第30-32页 |
| ·短航段直线轨迹的求解 | 第30-31页 |
| ·短航段直线轨迹的偏航距求解 | 第31-32页 |
| ·试验验证方案设计 | 第32-36页 |
| ·飞行管理系统水平导航的基本导航方式 | 第32页 |
| ·自动导航方式 | 第32-34页 |
| ·系统功能实现及误差要求 | 第34-35页 |
| ·飞行试验主要测量参数 | 第35页 |
| ·飞行试验和地面仿真试验方案设计 | 第35-36页 |
| ·半实物仿真验证 | 第36-42页 |
| ·半实物仿真系统结构 | 第37-38页 |
| ·试验方法 | 第38-39页 |
| ·试验数据分析 | 第39-42页 |
| ·飞行试验演示验证 | 第42-44页 |
| ·试验目的 | 第42页 |
| ·试飞方法 | 第42页 |
| ·数据分析 | 第42-44页 |
| ·试验优化 | 第44-46页 |
| 第四章 飞机垂直导航功能的实现及其试飞验证方法 | 第46-56页 |
| ·垂直导航原理 | 第46-47页 |
| ·最佳垂直飞行剖面的计算 | 第47-49页 |
| ·垂直导航精度 | 第49-50页 |
| ·适用于目视飞行准则（VFR）的垂直导航设备 | 第49-50页 |
| ·适用于仪表飞行准则（IFR）的垂直导航设备 | 第50页 |
| ·半实物仿真和飞行试验验证 | 第50-53页 |
| ·使用本论文研究结果在 ARJ21 飞机上试飞评估的情况 | 第53-56页 |
| ·飞行管理系统水平导航性能检查 | 第54-55页 |
| ·飞行管理系统垂直导航功能检查 | 第55-56页 |
| 第五章 结论 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |