大连港进口铁矿石物流系统优化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-16页 |
| ·研究框架及研究内容 | 第16-18页 |
| ·研究框架 | 第16-17页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 铁矿石物流系统及一体化物流相关理论概述 | 第18-29页 |
| ·物流系统相关理论概述 | 第18-19页 |
| ·物流系统的含义 | 第18页 |
| ·物流系统的特征 | 第18-19页 |
| ·铁矿石物流系统概述 | 第19-26页 |
| ·铁矿石物流特点 | 第20-21页 |
| ·铁矿石物流系统的一般模型 | 第21页 |
| ·我国进口铁矿石物流系统 | 第21-26页 |
| ·一体化物流相关理论概述 | 第26-29页 |
| ·一体化物流的概念及形式 | 第26-27页 |
| ·开展铁矿石一体化物流服务的必要性 | 第27-29页 |
| 第3章 大连港进口铁矿石物流系统分析 | 第29-43页 |
| ·大连港铁矿石物流系统构成 | 第29-34页 |
| ·硬件系统 | 第30-33页 |
| ·软件系统 | 第33-34页 |
| ·大连港矿石码头主要竞争对手分析 | 第34-36页 |
| ·青岛港 | 第34-35页 |
| ·营口港 | 第35页 |
| ·天津港 | 第35-36页 |
| ·大连港腹地内铁矿石供需与进出口分析 | 第36-41页 |
| ·供需现状 | 第36页 |
| ·进出口现状 | 第36-37页 |
| ·腹地内铁矿石进口量预测 | 第37-41页 |
| ·现阶段大连港矿石物流系统存在的问题 | 第41-43页 |
| 第4章 进口铁矿石物流系统优化模型 | 第43-50页 |
| ·优化思路 | 第43页 |
| ·优化模型的构建 | 第43-50页 |
| ·基本假设 | 第43-44页 |
| ·模型参数 | 第44-45页 |
| ·模型变量 | 第45页 |
| ·模型构造 | 第45-50页 |
| 第5章 大连港进口铁矿石物流系统优化实例 | 第50-57页 |
| ·模型参数的确定 | 第50-52页 |
| ·优化模型的计算和结果分析 | 第52-54页 |
| ·优化模型的计算 | 第52-53页 |
| ·结果分析 | 第53-54页 |
| ·基于模型解的矿石物流系统分析 | 第54-57页 |
| ·港口的装卸能力对系统的影响 | 第54页 |
| ·客户与港口间运距对系统的影响 | 第54-55页 |
| ·增加铁矿石进口来源国对系统的影响 | 第55-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附录 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
