风力发电机同步协调变桨控制研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 目录 | 第4-6页 |
| 第1章 绪论 | 第6-13页 |
| ·课题研究背景 | 第6-7页 |
| ·我国的风资源概况 | 第7-8页 |
| ·全球风力发电技术现状 | 第8-11页 |
| ·国外风电产业现状 | 第8-9页 |
| ·我国风电产业概况 | 第9-11页 |
| ·国内外变桨控制技术研究现状 | 第11页 |
| ·论文的主要研究内容和工作 | 第11-13页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·论文的主要工作 | 第12-13页 |
| 第2章 风力发电系统的基本理论研究 | 第13-25页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·风速模型特性 | 第13-15页 |
| ·风力发电机组控制系统结构概述 | 第15-18页 |
| ·定桨距风力机的结构特点 | 第15-16页 |
| ·变桨距风力机结构特点 | 第16-17页 |
| ·风力发电机的输出功率特性 | 第17-18页 |
| ·风力机的空气动力学基础 | 第18-21页 |
| ·风力机基本理论研究 | 第18-20页 |
| ·风力机的特性系数 | 第20-21页 |
| ·双馈异步发电机的模型建立 | 第21-23页 |
| ·风力机运行特性研究 | 第23-24页 |
| ·本章总结 | 第24-25页 |
| 第3章 风力机独立变桨距控制系统研究 | 第25-39页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·独立电动变桨系统概述 | 第25-26页 |
| ·风力发电机桨叶受力分析 | 第26-28页 |
| ·静止状态下风机桨叶受力分析 | 第26-27页 |
| ·旋转状态下桨叶的受力分析 | 第27页 |
| ·桨叶的受力计算 | 第27-28页 |
| ·独立电动变桨距系统模型建立与研究 | 第28-32页 |
| ·变桨电动机数学模型 | 第29-31页 |
| ·变桨距系统传动系统的分析与建模 | 第31页 |
| ·变桨距系统执行机构的数学模型 | 第31-32页 |
| ·独立变桨距系统变桨误差对系统输出的影响 | 第32-34页 |
| ·变桨误差对风机输出功率的影响 | 第32页 |
| ·传统变桨控制器的设计 | 第32-34页 |
| ·传统变桨控制器的仿真验证 | 第34-38页 |
| ·本章总结 | 第38-39页 |
| 第4章 基于滑模变结构控制技术的桨距控制系统 | 第39-52页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·滑模变结构控制基本原理 | 第39-42页 |
| ·滑动模态控制与数学表达 | 第39-41页 |
| ·滑模变结构控制的基本定义 | 第41-42页 |
| ·滑动模态运动方程等效控制 | 第42-43页 |
| ·滑模变结构控制技术匹配条件 | 第43-44页 |
| ·滑模变结构控制器的设计 | 第44-46页 |
| ·滑模变结构控制器的变桨距仿真 | 第46-51页 |
| ·阶跃风速信号下桨距系统的仿真验证 | 第46-48页 |
| ·随机风速信号下桨距系统的仿真验证 | 第48-51页 |
| ·本章总结 | 第51-52页 |
| 第5章 独立变桨距多桨协调控制技术研究 | 第52-61页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·变桨距系统同步协调控制策略 | 第52-53页 |
| ·独立变桨距多桨叶协调控制系统设计 | 第53-56页 |
| ·系统仿真研究 | 第56-60页 |
| ·本章总结 | 第60-61页 |
| 第6章 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·总结 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 在读期间发表论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
