蓄电池充放电系统的研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·蓄电池的广泛应用 | 第10页 |
| ·充放电装置的谐波污染和功率因数问题 | 第10页 |
| ·PWM 整流技术的发展 | 第10-12页 |
| ·蓄电池充放电装置的发展与研究现状 | 第12-14页 |
| ·本课题的研究意义 | 第14-15页 |
| ·本论文主要完成的研究工作 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 2 充放电系统的拓扑结构及工作原理 | 第16-32页 |
| ·充放电系统结构 | 第16-17页 |
| ·充放电方法的研究 | 第17-19页 |
| ·常见充电方法分析 | 第17-18页 |
| ·系统采用的充放电方法 | 第18-19页 |
| ·高功率因数充放电电路及工作原理 | 第19-25页 |
| ·电压型 PWM 整流器工作原理 | 第20-21页 |
| ·三相 VSR 数学模型 | 第21-25页 |
| ·双向 DC-DC 变换的原理和控制模型的研究 | 第25-29页 |
| ·双向 DC-DC 变换器的拓扑结构分析 | 第25-26页 |
| ·双向半桥变换器的工作原理 | 第26-27页 |
| ·双向 DC-DC 变换器的小信号模型 | 第27-29页 |
| ·小结 | 第29-32页 |
| 3 充放电系统的控制方案设计 | 第32-44页 |
| ·三相电压型 PWM 整流器控制方案设计 | 第32-39页 |
| ·SVPWM 与 SPWM 比较 | 第32-34页 |
| ·双闭环控制器设计 | 第34-37页 |
| ·PWM 整流器抗扰动设计 | 第37-39页 |
| ·双向 DC-DC 变换器的控制方案设计 | 第39-43页 |
| ·恒流充电模式控制器的设计 | 第40-41页 |
| ·恒压充电模式控制器的设计 | 第41-42页 |
| ·放电模式控制器设计 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 充放电系统主电路参数计算 | 第44-52页 |
| ·交流侧电感设计 | 第44-47页 |
| ·电感与相移因数和输出功率的分析 | 第44-45页 |
| ·电感与电流跟踪速度关系的分析 | 第45-47页 |
| ·电感与谐波电流关系的分析 | 第47页 |
| ·直流侧电容的设计 | 第47-49页 |
| ·满足跟随性指标的电容设计 | 第47-48页 |
| ·满足抗干扰性能的电容设计 | 第48-49页 |
| ·电池侧电感的设计 | 第49-50页 |
| ·电池侧电容设计 | 第50页 |
| ·小结 | 第50-52页 |
| 5 充放电系统的硬件电路和软件设计 | 第52-60页 |
| ·硬件电路设计 | 第52-56页 |
| ·功率开关器件的选取 | 第52-53页 |
| ·PWM 驱动电路 | 第53-54页 |
| ·电压检测电路 | 第54-55页 |
| ·电流检测电路 | 第55-56页 |
| ·软件设计 | 第56-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 6 系统仿真和实验结果分析 | 第60-74页 |
| ·基于功率平衡的整流器的抗扰动仿真 | 第60-62页 |
| ·电池模型的建立 | 第62-64页 |
| ·传统整流和高功率因数的充放电系统仿真比较 | 第64-70页 |
| ·快速脉冲充电仿真与结果分析 | 第70-71页 |
| ·PWM 整流器实验 | 第71-72页 |
| ·小结 | 第72-74页 |
| 7 总结与展望 | 第74-76页 |
| ·总结 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 作者简历 | 第80-82页 |
| 学位论文数据集 | 第82页 |
