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大型直驱风力机多体动力学特性与仿生设计研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第一章 绪论第11-20页
   ·引言第11-13页
   ·直驱风力机概述第13-15页
     ·直驱风力机的结构特征第13-14页
     ·海上直驱风力机市场第14-15页
   ·直驱风力机的研究现状第15-17页
     ·国内外研究现状第15-16页
     ·风力机的仿生设计研究现状第16-17页
   ·课题的来源及研究意义第17-18页
     ·课题的来源第17页
     ·课题的研究意义第17-18页
   ·论文的主要研究内容第18-20页
第二章 直驱风力机多体动力学理论第20-35页
   ·引言第20页
   ·直驱风力机多体系统建模第20-31页
     ·坐标系转换矩阵第20-22页
     ·薄壁梁的位移方程第22-23页
     ·薄壁梁有限单元算法第23-25页
     ·风轮转子建模第25-27页
     ·塔架建模第27-28页
     ·支撑机舱建模第28-29页
     ·传动链建模第29页
     ·外加载荷工况第29-31页
     ·动力学控制方程第31页
   ·动力刚化效应第31-34页
     ·传统建模方法的局限第31-32页
     ·动力刚化实例第32-34页
   ·本章小结第34-35页
第三章 基于幂律分布的风力机塔架屈曲设计第35-53页
   ·塔架屈曲稳定性概述第35页
   ·大王椰子树干实验研究第35-38页
     ·显微结构实验第36-37页
     ·力学性能测试第37-38页
   ·塔架的仿生设计第38-41页
     ·材料设计第39页
     ·屈曲力基本方程第39-41页
   ·数值结果与讨论第41-51页
     ·PLD 塔架的屈曲特性第41-43页
     ·相对厚度对屈曲特性的影响第43-44页
     ·相对刚度对屈曲特性的影响第44-45页
     ·塔架锥角对屈曲特性的影响第45-46页
     ·中间层加强筋对塔架屈曲特性的影响第46-50页
     ·PLD 和加强筋对屈曲特性的耦合影响第50-51页
   ·成本效益分析第51-52页
   ·本章结论第52-53页
第四章 大型直驱风力机结构动力学特性研究第53-71页
   ·兆瓦级直驱风力机设计第53-56页
     ·直驱传动系统设计第53-54页
     ·1.5 MW 直驱风力机模型第54-56页
   ·直驱风力机动力学模型第56-57页
     ·风力机输出扭矩第56-57页
     ·塔影效应第57页
   ·直驱风力机固有特性研究第57-65页
     ·传动链固有特性第58-63页
     ·直驱风力机固有特性第63-65页
   ·直驱风力机耦合振动特性研究第65-68页
     ·传动链子结构之间的耦合振动第66页
     ·叶片与塔架的耦合振动第66-67页
     ·风力机整体的耦合振动第67-68页
   ·直驱风力机的动力刚化效应第68-69页
   ·本章小结第69-71页
第五章 直驱风力机结构动态特性仿生实验研究第71-88页
   ·直驱风力机仿生可行性第71-72页
   ·结构动力学测试基础第72-75页
     ·实验模态概要第72-73页
     ·信号处理第73-75页
   ·植物结构动态特性实验第75-82页
     ·模态测试第75-80页
     ·随机响应测试第80-82页
   ·实验误差分析第82-83页
   ·直驱风力机结构仿生机理第83-86页
     ·结构仿生思想概述第83-84页
     ·基于 PLD 塔架的风力机动态特性第84-86页
   ·本章小结第86-88页
结论与展望第88-90页
参考文献第90-96页
攻读硕士学位期间发表的论文第96-97页
致谢第97-98页
附件第98页

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