| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 一 绪论 | 第6-12页 |
| ·课题背景及意义 | 第6-7页 |
| ·SFJH130×2C平面回转分级筛概述 | 第7-11页 |
| ·结构 | 第7-8页 |
| ·特点 | 第8-11页 |
| ·主要研究的内容及欲达到的目的 | 第11-12页 |
| 二 Roto-sharker型平面回转分级筛主轴的强度校核 | 第12-24页 |
| ·理论计算 | 第12-19页 |
| ·支反力和转矩的计算 | 第12-19页 |
| ·确定危险断面 | 第19页 |
| ·校核危险断面的轴径 | 第19页 |
| ·结论与分析 | 第19-23页 |
| ·结论 | 第19页 |
| ·讨论分析 | 第19-23页 |
| ·键槽受力方向 | 第19-22页 |
| ·平衡块的位置 | 第22页 |
| ·筛船总成惯性力距 | 第22-23页 |
| ·改进措施 | 第23-24页 |
| 三、Roto-sharker型平面回转分级筛一些机型振动过大原因初步分析 | 第24-30页 |
| ·概述 | 第24页 |
| ·船座振摆 | 第24-29页 |
| ·船座振摆的理论根据 | 第24页 |
| ·试验方法及结果 | 第24-26页 |
| ·理论计算 | 第26-28页 |
| ·讨论分析 | 第28-29页 |
| ·结论 | 第29页 |
| ·机架振动 | 第29-30页 |
| 总结与展望 | 第30-31页 |
| 致谢 | 第31-32页 |
| 参考文献 | 第32页 |