| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-24页 |
| ·课题的提出及研究的意义 | 第12-13页 |
| ·锚固技术的发展概况 | 第13-15页 |
| ·岩土锚固技术 | 第13-14页 |
| ·混凝土后锚固技术 | 第14-15页 |
| ·锚固系统破坏模式 | 第15-17页 |
| ·锚固系统中界面力学特性的研究概况 | 第17-21页 |
| ·钢筋与锚固体界面粘结性能的研究概况 | 第17-19页 |
| ·锚固体与基体界面粘结性能的研究概况 | 第19-21页 |
| ·课题的研究内容及方法 | 第21-24页 |
| 2 拉拔荷载作用下锚杆(索)应力传递规律分析 | 第24-39页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·现有剪切—滑移模型介绍 | 第24-27页 |
| ·本文所采用的剪切滑移模型 | 第27-28页 |
| ·锚杆(索)在拉拔荷载作用下的理论分析 | 第28-32页 |
| ·锚固体与围岩界面荷载传递弹性分析 | 第29-30页 |
| ·锚固体与围岩界面荷载传递弹塑性分析 | 第30-32页 |
| ·锚固体力学效应影响因素分析 | 第32-37页 |
| ·拉拔力对锚固体应力分布影响 | 第32-34页 |
| ·锚固长度对锚固力的影响 | 第34-35页 |
| ·界面抗剪强度参数对锚固的影响 | 第35-36页 |
| ·锚固体直径对锚固效果的影响 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 3 锚杆(索)与围岩相互作用下应力传递规律研究 | 第39-62页 |
| ·理论模型的提出 | 第39-40页 |
| ·锚杆(索)与围岩相互作用分析 | 第40-54页 |
| ·基本方程的建立 | 第40-41页 |
| ·弹塑性状态分析 | 第41-48页 |
| ·粘弹塑性状态分析 | 第48-54页 |
| ·预应力锚杆(索)应力分布规律 | 第54-57页 |
| ·合理预张荷载的确定 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 4 锚杆(索)杆体与锚固体界面力学特性理论研究 | 第62-76页 |
| ·锚杆(索)荷载传递理论分析 | 第62-64页 |
| ·法向应力增量弹性分析 | 第62-63页 |
| ·法向应力增量塑性破坏分析 | 第63页 |
| ·锚杆(索)与锚固体界面剪切滑移模型 | 第63-64页 |
| ·锚杆(索)与锚固体作用力学分析 | 第64-67页 |
| ·基本微分方程的建立 | 第64-66页 |
| ·基本微分方程的求解 | 第66-67页 |
| ·锚杆(索)锚固体界面力学效应影响因素分析 | 第67-71页 |
| ·拉拔荷载对锚杆(索)应力分布影响 | 第67-69页 |
| ·锚杆(索)直径对应力分布的影响 | 第69页 |
| ·锚杆(索)表面螺纹高度和螺纹间距对应力分布的影响 | 第69-70页 |
| ·初始侧压应力对应力分布的影响 | 第70-71页 |
| ·锚杆(索)合理孔径比分析 | 第71-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 5 岩土锚固力学特性试验研究 | 第76-111页 |
| ·黄土中锚索锚固力学特性试验研究 | 第76-81页 |
| ·试验原理 | 第76页 |
| ·锚索现场拉拔试验 | 第76-78页 |
| ·试验数据及结果分析 | 第78-80页 |
| ·试验与理论对比分析 | 第80-81页 |
| ·煤层中锚杆力学特性试验研究 | 第81-90页 |
| ·试验场地条件 | 第81-82页 |
| ·试验方案设计 | 第82-83页 |
| ·界面滑移脱粘破坏过程分析 | 第83-86页 |
| ·锚固长度影响分析 | 第86-87页 |
| ·锚固孔径比分析 | 第87-88页 |
| ·锚杆应力分布分析 | 第88-90页 |
| ·砂浆中锚杆力学特性试验研究 | 第90-107页 |
| ·试验材料 | 第90页 |
| ·试件的设计与制作 | 第90-91页 |
| ·试验装置和测试方法 | 第91-93页 |
| ·试验结果 | 第93-95页 |
| ·圆钢试验分析 | 第95-97页 |
| ·螺纹钢试验分析 | 第97-101页 |
| ·锚固力影响因素分析 | 第101-104页 |
| ·应力分布分析 | 第104-107页 |
| ·锥体—粘结破坏极限抗拔承载力计算 | 第107-110页 |
| ·锥形粘结破坏理论模型 | 第107-109页 |
| ·理论与试验结果分析 | 第109-110页 |
| ·本章小结 | 第110-111页 |
| 6 锚固段极限抗剪强度参数试验研究 | 第111-119页 |
| ·岩土体与灌浆体之间粘结强度经验取值 | 第111-113页 |
| ·试验方案设计 | 第113-114页 |
| ·试验目的 | 第113页 |
| ·试验设备和试验方法 | 第113页 |
| ·试验测得数据 | 第113-114页 |
| ·通过荷载位移曲线确定极限抗剪强度参数 | 第114-116页 |
| ·理论模型的建立 | 第114-116页 |
| ·煤岩体与树脂药卷之间抗剪强度值的确定 | 第116页 |
| ·通过锚固体应变测量反算界面极限抗剪强度参数 | 第116-118页 |
| ·本章小结 | 第118-119页 |
| 7 锚杆(索)与围岩相互作用巷道支护设计及应用 | 第119-132页 |
| ·巷道锚杆(索)支护常用设计方法 | 第119-120页 |
| ·基于锚杆(索)与围岩相互作用支护设计 | 第120-121页 |
| ·工程概况 | 第121-124页 |
| ·工程地质条件 | 第122-123页 |
| ·顶底板条件和断面支护形式 | 第123-124页 |
| ·现场试验 | 第124-125页 |
| ·理论计算 | 第125-129页 |
| ·地应力计算 | 第125-126页 |
| ·巷道支护参数设计 | 第126-128页 |
| ·锚杆预张荷载确定 | 第128-129页 |
| ·巷道支护效果对比评价 | 第129-131页 |
| ·本章小结 | 第131-132页 |
| 8 结论 | 第132-135页 |
| ·主要成果 | 第132-133页 |
| ·主要创新点 | 第133-134页 |
| ·展望 | 第134-135页 |
| 致谢 | 第135-136页 |
| 参考文献 | 第136-144页 |
| 附录 | 第144页 |