| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 导论 | 第10-14页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究进展 | 第11-13页 |
| ·主要内容和研究方法 | 第13-14页 |
| 2 保价运输的经济学分析 | 第14-24页 |
| ·保价运输的概念和特点 | 第14-17页 |
| ·保价运输的概念 | 第14-15页 |
| ·保价运输的特点 | 第15-16页 |
| ·保价费率的确定 | 第16页 |
| ·保价运输的责任范围 | 第16-17页 |
| ·保价运输的赔偿原则 | 第17页 |
| ·保价运输产生的原因分析 | 第17-18页 |
| ·限额赔偿制度和非保价运输 | 第17-18页 |
| ·保价运输产生的原因 | 第18页 |
| ·保价运输的作用 | 第18页 |
| ·保价运输与运输保险的比较 | 第18-24页 |
| ·货物运输保险 | 第18-20页 |
| ·保价运输与运输保险的共同点 | 第20页 |
| ·保价运输与运输保险的对比分析 | 第20-24页 |
| 3 保价运输事故处理与理赔的现存问题分析 | 第24-31页 |
| ·保价运输现状 | 第24-25页 |
| ·保价运输事故处理与理赔问卷调查 | 第25-31页 |
| ·事故处理与理赔问卷调查 | 第25-30页 |
| ·事故处理与理赔中的具体问题 | 第30-31页 |
| 4 保价运输理赔的因素分析 | 第31-43页 |
| ·铁路货运生产流程对保价理赔工作的影响 | 第31-35页 |
| ·铁路运输生产流程及其与保价理赔的关系 | 第31-33页 |
| ·铁路运输生产流程的基本问题及其对保价理赔工作的约束 | 第33-35页 |
| ·铁路货运事故管理流程对保价理赔工作的影响 | 第35-41页 |
| ·铁路货运事故管理流程 | 第35-40页 |
| ·铁路货运事故管理流程中存在的基本组织问题 | 第40-41页 |
| ·现行铁路保价组织模式及其问题 | 第41-42页 |
| ·现行铁路考核激励机制及其问题 | 第42-43页 |
| 5 铁路保价运输赔付率的探讨 | 第43-55页 |
| ·因素分析与数学模型的建立 | 第43-48页 |
| ·纯收入效果的确定 | 第44-47页 |
| ·状态方程与控制约束 | 第47-48页 |
| ·最优控制问题的提法及目标函数 | 第48-50页 |
| ·求保价总收入增长额最大 | 第48页 |
| ·求保价纯收入增长额最大 | 第48-49页 |
| ·求保价总收入的平均增长速度最大 | 第49页 |
| ·求保价纯收入的平均增长速度最大 | 第49-50页 |
| ·系统的动态优化方法 | 第50页 |
| ·最优赔付率的数学推导 | 第50-54页 |
| ·保价总收入增长额最大时的最优赔付率 | 第50-52页 |
| ·纯收入增长额最大时的最优赔付率 | 第52-53页 |
| ·保价总收入平均增长速度最大时的最优赔付率 | 第53-54页 |
| ·纯收入平均增长速度最大时的最优赔付率 | 第54页 |
| ·计算结果与分析 | 第54-55页 |
| 6 铁路保价运输理赔机制优化对策 | 第55-58页 |
| ·明确保价目标 | 第55页 |
| ·加强对内对外宣传 | 第55页 |
| ·优化保价产品与运输产品 | 第55-56页 |
| ·优化事故处理和理赔流程 | 第56页 |
| ·提高安全防范能力，确保货物运输安全 | 第56-57页 |
| ·加速理赔和提高赔付率 | 第57页 |
| ·完善考核激励机制 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 附录 A | 第60-62页 |
| 附录 B | 第62-64页 |
| 作者简历 | 第64-66页 |
| 学位论文数据集 | 第66页 |