| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 序 | 第8-11页 |
| 1 引言 | 第11-21页 |
| ·课题背景和研究意义 | 第11-12页 |
| ·定桨距和变桨距系统发电机组的特点 | 第12-13页 |
| ·变桨距系统的类型 | 第13-16页 |
| ·电液变桨距系统 | 第14页 |
| ·电动变桨距系统 | 第14-16页 |
| ·电动变桨距系统的结构和电磁兼容问题 | 第16-18页 |
| ·课题研究的主要工作和内容 | 第18-21页 |
| 2 变桨系统的故障和电磁兼容分析 | 第21-41页 |
| ·变桨系统的电磁兼容故障类型 | 第21-23页 |
| ·变桨距系统的常见干扰源 | 第21-23页 |
| ·电源线上的传导干扰分析 | 第23-28页 |
| ·轮毅滑环引发的电源传导干扰 | 第23-25页 |
| ·超级电容器上的传导干扰 | 第25-26页 |
| ·断路器和继电器引发的电源传导干扰 | 第26-28页 |
| ·电容充电器的电磁兼容分析 | 第28-33页 |
| ·电容充电器输出电流的检测问题 | 第29-32页 |
| ·电容充电器结构问题 | 第32-33页 |
| ·交流伺服系统的电磁兼容分析 | 第33-36页 |
| ·PLC控制系统中的电磁干扰分析 | 第36-40页 |
| ·PLC接地系统混乱时的干扰 | 第36-37页 |
| ·位置反馈环节的电磁兼容分析 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 3 变桨距系统的电磁兼容测试 | 第41-61页 |
| ·控制系统的地线阻抗测量 | 第41-45页 |
| ·机组的地线阻抗测试 | 第41-43页 |
| ·现场总线屏蔽层的地线阻抗测试 | 第43-45页 |
| ·变桨系统中的抗传导干扰敏感度测试 | 第45-51页 |
| ·电快速群脉冲抗扰度试验(EFT) | 第45-47页 |
| ·浪涌冲击抗干扰度试验(SURGE) | 第47-49页 |
| ·电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度试验(DIPS) | 第49-51页 |
| ·电源线上的传导干扰测量 | 第51-53页 |
| ·不同负载下的直流母线的电流波动 | 第53-55页 |
| ·不同负载下电容器的充放电时间测量 | 第55-57页 |
| ·伺服电机速度的检测 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 4 变桨系统的改进设计 | 第61-77页 |
| ·变桨系统结构的改进设计方案 | 第61-62页 |
| ·电容充电器设计的改进 | 第62-65页 |
| ·电容充电器的主电路改进 | 第62-63页 |
| ·电容充电器的检测环节的改进 | 第63-65页 |
| ·电容充电器和电容器的容量匹配 | 第65页 |
| ·EMI滤波器的设计 | 第65-70页 |
| ·三相电源 EMI滤波器的设计 | 第66-68页 |
| ·电源 EMI滤波器的安装 | 第68-69页 |
| ·抑制电源线中的快速瞬变脉冲串干扰 | 第69-70页 |
| ·继电器和电磁阀的抗干扰措施 | 第70-72页 |
| ·变桨电源的防雷保护设计 | 第72-75页 |
| ·防雷压敏电阻的选用 | 第73-74页 |
| ·变桨系统的交流电源多级保护 | 第74-75页 |
| ·系统软件改进性设计 | 第75-76页 |
| ·桨距角调节的软件改进 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 5 结论 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 附录A | 第81-85页 |
| 作者简历 | 第85-89页 |
| 学位论文数据集 | 第89页 |