先进涡轮设计方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-24页 |
| ·研究的意义和背景 | 第10-12页 |
| ·涡轮叶片设计发展过程 | 第12-16页 |
| ·一元流动模型 | 第12-13页 |
| ·扭叶片的设计 | 第13-14页 |
| ·三元流动模型 | 第14-15页 |
| ·可控涡设计 | 第15-16页 |
| ·先进涡概念的提出 | 第16页 |
| ·涡轮平面叶栅设计发展过程 | 第16-23页 |
| ·制图法绘制叶型 | 第16-19页 |
| ·NACA系列叶栅 | 第19-20页 |
| ·GE叶型自动优化系统 | 第20-22页 |
| ·国内平面叶栅设计概况 | 第22-23页 |
| ·本文的主要工作内容 | 第23-24页 |
| 第2章 流场数值模拟方法介绍 | 第24-31页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·NUMECA软件简介 | 第24-25页 |
| ·数值模拟方法 | 第25-30页 |
| ·计算网格 | 第25-26页 |
| ·求解过程 | 第26-29页 |
| ·边界条件 | 第29页 |
| ·数据处理公式的定义 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 先进涡设计基础——自由涡设计 | 第31-56页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·涡轮的准三维设计体系 | 第31-32页 |
| ·叶栅通道流面设计 | 第32-37页 |
| ·求解s2流场径向平衡方程 | 第32-33页 |
| ·自由涡计算方法 | 第33-35页 |
| ·计算数据对比 | 第35-36页 |
| ·自由涡设计方法特点 | 第36-37页 |
| ·平面叶栅造型及绕流计算 | 第37-44页 |
| ·造型程序的改进 | 第37-41页 |
| ·平面叶型的选定 | 第41-43页 |
| ·选定平面叶栅的绕流计算 | 第43-44页 |
| ·叶片空间积叠 | 第44-45页 |
| ·三维气动分析 | 第45-55页 |
| ·型面压力分布 | 第46-48页 |
| ·叶栅流场 | 第48-52页 |
| ·总压损失系数 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 涡量控制技术研究 | 第56-71页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·可控涡流设计的计算方法 | 第56-58页 |
| ·可控涡流设计方法与自由涡设计方法相比的主要特点 | 第58-59页 |
| ·可控涡设计与后加载叶型相结合的先进涡轮设计方法 | 第59-70页 |
| ·“先进涡”的设计 | 第59-60页 |
| ·设计方案选择 | 第60-61页 |
| ·三维绕流计算 | 第61-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附录A 平面叶栅绘制程序 | 第78-86页 |
