| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题背景和研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·多点激励效应 | 第11页 |
| ·多点激励的地震动输入 | 第11-12页 |
| ·大跨桥梁抗震分析方法 | 第12-14页 |
| ·大跨桥梁的多点激励试验 | 第14页 |
| ·大跨桥梁减隔震 | 第14-15页 |
| ·有关规范 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 多点激励下大跨度桥梁地震反应分析方法 | 第18-29页 |
| ·多点激励下大跨桥梁的运动方程 | 第18-20页 |
| ·多点激励下大跨桥梁地震反应分析方法 | 第20-22页 |
| ·三种方法的比较 | 第20-21页 |
| ·时程分析法 | 第21-22页 |
| ·动力方程及时程分析中若干问题的处理 | 第22-28页 |
| ·质量矩阵的处理 | 第22-23页 |
| ·阻尼矩阵的处理 | 第23-25页 |
| ·时程分析输入激励的选取 | 第25-26页 |
| ·大质量法 | 第26-27页 |
| ·位移输入模型和加速度输入模型的求解 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 多点激励下大跨度拱桥振动台模型试验设计 | 第29-43页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·结构动力试验的相似关系 | 第29-32页 |
| ·物理条件相似 | 第30页 |
| ·几何条件相似 | 第30-31页 |
| ·边界条件相似 | 第31页 |
| ·质点动力平衡方程式相似 | 第31页 |
| ·运动的初始条件相似 | 第31-32页 |
| ·结构动力模型试验相似关系的常用物理量 | 第32页 |
| ·振动台试验设计的步骤和要点 | 第32-34页 |
| ·模型设计步骤 | 第32-33页 |
| ·模型设计要点 | 第33-34页 |
| ·大跨度拱桥振动台试验模型设计 | 第34-39页 |
| ·工程简介 | 第34-35页 |
| ·拱桥缩尺模型设计 | 第35-39页 |
| ·大跨度拱桥模型振动台试验加载方案设计 | 第39-42页 |
| ·大跨度结构的多点地震激励 | 第39页 |
| ·拱桥模型的多点激励输入方案 | 第39-40页 |
| ·试验测点的布置 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 多点激励下大跨度拱桥模型振动台试验结果分析 | 第43-66页 |
| ·前言 | 第43页 |
| ·动力特性 | 第43-45页 |
| ·试验结果 | 第43-44页 |
| ·基于规范近似公式的基频计算值 | 第44-45页 |
| ·一致激励作用下结构的反应 | 第45-49页 |
| ·加速度反应 | 第45-46页 |
| ·内力反应 | 第46-49页 |
| ·行波激励下结构的反应 | 第49-57页 |
| ·行波激励 | 第49页 |
| ·加速度反应 | 第49-54页 |
| ·内力反应 | 第54-57页 |
| ·多点激励衰减效应对结构反应的影响 | 第57-64页 |
| ·激励的衰减效应 | 第57-58页 |
| ·加速度反应 | 第58-61页 |
| ·内力反应 | 第61-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第5章 多点激励下大跨度拱桥数值模拟 | 第66-80页 |
| ·前言 | 第66页 |
| ·拱桥的有限元模型 | 第66-68页 |
| ·有限元模型建模思路 | 第66-67页 |
| ·单元类型的选取及有限元模型 | 第67-68页 |
| ·结构自振特性分析 | 第68-69页 |
| ·正弦激励下数值模拟结果与试验结果的对比 | 第69-71页 |
| ·一致激励 | 第69-70页 |
| ·行波激励 | 第70页 |
| ·幅值衰减激励 | 第70-71页 |
| ·多点地震作用下拱桥反应分析 | 第71-78页 |
| ·一致激励下结构地震反应 | 第72页 |
| ·行波激励下结构地震反应 | 第72-76页 |
| ·地震激励衰减效应对结构反应的影响 | 第76-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 第6章 LOCK－UP装置及其在大跨度连续梁桥中的应用 | 第80-104页 |
| ·前言 | 第80-81页 |
| ·LOCK－UP装置及其性能 | 第81-84页 |
| ·LOCK－UP装置的计算模型及改进 | 第84-88页 |
| ·刚性连杆模型（1/1 模型） | 第84-85页 |
| ·弹性连杆模型 | 第85-87页 |
| ·刚性连杆模型和弹性连杆模型的比较 | 第87页 |
| ·改进刚性连杆模型（0/1 模型） | 第87-88页 |
| ·算例 | 第88-94页 |
| ·运动方程及求解方法 | 第89页 |
| ·视波速的取值 | 第89-90页 |
| ·地震波的选取 | 第90-92页 |
| ·采用“0/1 模型”与“1/1 模型”分析结果的对比 | 第92-94页 |
| ·Lock-up装置的锁止速度优选 | 第94-98页 |
| ·行波激励下设置Lock-up装置连续梁桥的地震反应 | 第98-100页 |
| ·对“0／1 模型”的一点讨论 | 第100-102页 |
| ·本章小结 | 第102-104页 |
| 结论与展望 | 第104-107页 |
| 参考文献 | 第107-110页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第110-111页 |
| 致谢 | 第111页 |
