高速公路盐渍化软土地基加固技术与变形规律研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-28页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-26页 |
| ·盐渍土的概念及分类 | 第13-16页 |
| ·盐渍土的工程危害 | 第16-19页 |
| ·盐渍土的处理方法 | 第19-21页 |
| ·路堤下复合地基变形规律研究 | 第21-26页 |
| ·本文主要研究内容 | 第26-28页 |
| 第二章 盐渍化软土的工程性质研究 | 第28-37页 |
| ·工程概况 | 第28页 |
| ·工程地质条件 | 第28-29页 |
| ·盐渍化软土的工程性质 | 第29-36页 |
| ·试验方案 | 第29-30页 |
| ·试验结果与分析 | 第30-36页 |
| ·本章结论 | 第36-37页 |
| 第三章 高速公路盐渍化软基加固技术研究 | 第37-48页 |
| ·盐渍化软基加固技术 | 第37-42页 |
| ·砾石桩法 | 第37-39页 |
| ·换填法 | 第39-40页 |
| ·强夯置换法 | 第40-42页 |
| ·盐渍化软基加固效果研究 | 第42-47页 |
| ·砾石桩加固效果研究 | 第42-44页 |
| ·换填法加固效果研究 | 第44-45页 |
| ·强夯置换法加固效果研究 | 第45-47页 |
| ·本章结论 | 第47-48页 |
| 第四章 高速公路盐渍化软基变形规律的现场试验研究 | 第48-61页 |
| ·试验方案 | 第48-49页 |
| ·试验结果与分析 | 第49-60页 |
| ·地表沉降 | 第49-51页 |
| ·分层沉降 | 第51-53页 |
| ·路基横断面沉降 | 第53-54页 |
| ·深层土体侧向变形 | 第54-57页 |
| ·土压力 | 第57-58页 |
| ·孔隙水压力 | 第58-60页 |
| ·本章结论 | 第60-61页 |
| 第五章 高速公路盐渍化软基变形规律的数值模拟研究 | 第61-81页 |
| ·拉格朗日有限差分法 | 第61-62页 |
| ·有限差分法 | 第61页 |
| ·拉格朗日法 | 第61-62页 |
| ·FLAC~(3D)程序 | 第62-67页 |
| ·数学模型 | 第62-64页 |
| ·运动方程 | 第64-66页 |
| ·建模流程 | 第66-67页 |
| ·本构模型 | 第67-70页 |
| ·破坏准则 | 第67页 |
| ·屈服函数及势函数 | 第67-69页 |
| ·塑性修正 | 第69-70页 |
| ·接触界面设置 | 第70-72页 |
| ·计算模型及参数 | 第72-74页 |
| ·计算结果与分析 | 第74-80页 |
| ·沉降规律 | 第74-75页 |
| ·差异沉降规律 | 第75-76页 |
| ·侧向变形规律 | 第76-78页 |
| ·孔隙水压力规律 | 第78-80页 |
| ·本章结论 | 第80-81页 |
| 第六章 结论与展望 | 第81-83页 |
| ·全文结论 | 第81-82页 |
| ·展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
