机械结构参数相关性与串并联体系可靠性灵敏度设计与应用
| 提要 | 第1-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-21页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·可靠性研究进展 | 第9-13页 |
| ·可靠性灵敏度设计研究进展 | 第13-14页 |
| ·稳健设计研究进展 | 第14-19页 |
| ·本文的研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 可靠性数学基础与基本理论 | 第21-29页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·数学基础 | 第21-22页 |
| ·可靠性分析的基本理论 | 第22-25页 |
| ·可靠性摄动分析方法 | 第25-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 机械结构的可靠性灵敏度设计 | 第29-63页 |
| ·引言 | 第29-30页 |
| ·正态分布参数的可靠性灵敏度设计 | 第30-35页 |
| ·任意分布参数的可靠性灵敏度设计 | 第35-37页 |
| ·汽车零部件可靠性灵敏度设计实例 | 第37-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第四章 多失效模式机械结构的可靠性灵敏度 | 第63-91页 |
| ·引言 | 第63-64页 |
| ·多失效模式机械结构的可靠性分析假设 | 第64-67页 |
| ·正态分布参数串联结构体系的可靠性灵敏度 | 第67-68页 |
| ·任意分布参数串联结构体系的可靠性灵敏度 | 第68页 |
| ·正态分布参数并联结构体系的可靠性灵敏度 | 第68-69页 |
| ·任意分布参数并联结构体系的可靠性灵敏度 | 第69-70页 |
| ·悬臂起重机工字梁结构的可靠性灵敏度分析模型 | 第70-75页 |
| ·悬臂起重机工字梁结构的可靠性灵敏度设计算例 | 第75-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 第五章 基于可靠性灵敏度分析的稳健设计 | 第91-105页 |
| ·引言 | 第91-92页 |
| ·基于灵敏度的稳健设计 | 第92-93页 |
| ·基于灵敏度的可靠性稳健设计附加目标函数 | 第93-95页 |
| ·可靠性稳健优化设计 | 第95-96页 |
| ·桥式起重机可靠性稳健优化设计 | 第96-101页 |
| ·悬臂起重机工字梁结构的可靠性稳健优化设计 | 第101-103页 |
| ·本章小结 | 第103-105页 |
| 第六章 结论与展望 | 第105-107页 |
| 参考文献 | 第107-120页 |
| 攻读博士学位期间的科研工作 | 第120-122页 |
| 致谢 | 第122-124页 |
| 摘要 | 第124-126页 |
| ABSTRACT | 第126-127页 |
