WAP技术及其在ITS中的应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·WAP与ITS在国内外的研究现状 | 第9-10页 |
| ·WAP的应用领域 | 第10-11页 |
| ·课题研究内容 | 第11-12页 |
| 第2章 WAP系统原理 | 第12-27页 |
| ·WAP的应用模型 | 第12-14页 |
| ·用户 | 第13页 |
| ·原始服务器 | 第13页 |
| ·网关 | 第13-14页 |
| ·WAP通信协议栈 | 第14-19页 |
| ·WAE | 第15-17页 |
| ·WSP | 第17-18页 |
| ·WTP | 第18页 |
| ·WTLS | 第18页 |
| ·WDP | 第18-19页 |
| ·WAP的无线承载 | 第19-26页 |
| ·GPRS网络组成 | 第20-22页 |
| ·GPRS的关键特性 | 第22-24页 |
| ·应用的最佳承载者 | 第24-25页 |
| ·GPRS的局限性 | 第25页 |
| ·WAP在GPRS上的实现 | 第25-26页 |
| ·总结 | 第26-27页 |
| 第3章 智能交通系统基本原理 | 第27-33页 |
| ·智能交通系统的理论基础 | 第27-29页 |
| ·ITS的目标 | 第29-30页 |
| ·ITS的相关技术 | 第30-31页 |
| ·ITS中引入WAP的优点 | 第31-33页 |
| 第4章 WAP在ITS中的应用设计方案 | 第33-53页 |
| ·设计的总体思想 | 第33-34页 |
| ·车载终端硬件设计 | 第34-38页 |
| ·GPS模块的选择 | 第35-36页 |
| ·嵌入式控制模块的选择 | 第36-38页 |
| ·GPRS模块的选择 | 第38页 |
| ·车载终端软件设计 | 第38-42页 |
| ·应用软件模块结构 | 第39-41页 |
| ·车载终端的软件工作流程 | 第41-42页 |
| ·监控中心 | 第42-51页 |
| ·数据中心 | 第43-51页 |
| ·总结 | 第51-53页 |
| 第5章 基于WAP的ITS的安全协议改进 | 第53-61页 |
| ·WAP的安全机制 | 第53-57页 |
| ·WTLS的体系结构 | 第53-55页 |
| ·WAP安全问题常规解决办法 | 第55-57页 |
| ·WAP协议的安全隐患 | 第57页 |
| ·对WAP协议的改进 | 第57-61页 |
| ·设计思路 | 第57-58页 |
| ·共享密钥原理 | 第58-59页 |
| ·协议工作流程 | 第59-61页 |
| 第6章 论文总结与展望 | 第61-63页 |
| ·论文的主要工作总结 | 第61-62页 |
| ·研究与展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第67页 |
