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海上搜寻技术研究

摘要第1-6页
Abstract第6-8页
目录第8-11页
第1章 绪论第11-16页
   ·研究的意义第11-13页
   ·研究的历史和现状第13-14页
   ·本论文的研究内容和目的第14-16页
第2章 国内外海上搜寻救助体制和有关规定第16-34页
   ·我国海上搜寻救助体制第16-20页
   ·国外的搜寻救助体制第20-23页
     ·英国的海难搜救体制第20页
     ·美国的海难搜救体制第20-21页
     ·加拿大的海难搜救体制第21页
     ·法国的海难搜救体制第21-22页
     ·日本的海难搜救体制第22-23页
   ·相关国际公约及手册第23-28页
     ·1910年海上救助及捞救统一规定公约第23页
     ·1938年统一对水上飞机的海难援助和救助及由水上飞机施救的某些规定的国际公约第23页
     ·1958年日内瓦公海公约第23-24页
     ·1974年海上人命安全国际公约第24页
     ·1979年海上搜寻与救助国际公约第24页
     ·1982年联合国海洋法公约第24-25页
     ·1989年海难救助国际公约第25页
     ·1998年海上搜索与救助国际公约(SAR)附录修正案第25页
     ·商船搜寻与救助手册(MERSAR Manual)第25-26页
     ·国际海事组织搜索与救助手册(IMOSAR Manual)第26-27页
     ·国际航空与海上搜救手册(IAMSAR Manual)第27-28页
   ·全球海上遇险与安全系统(GMDSS)第28-34页
     ·无线电数字选择性呼叫系统第29-30页
     ·国际搜救卫星系统第30页
     ·国际海事卫星标准岸站系统第30-31页
     ·NAVTEX系统第31-32页
     ·船位报告系统第32-34页
第3章 海上搜寻理论第34-40页
   ·搜寻基准第34页
   ·扫视宽度第34-36页
   ·覆盖因数第36页
   ·搜寻能力和相对搜寻能力第36-37页
   ·最佳搜寻因数fs第37页
   ·目标位置概率密度分布第37-38页
   ·概率图及其更新第38-39页
   ·发现概率 POD和搜寻成功概率 POS第39-40页
   ·最佳搜寻力量分配第40页
第4章 海上搜寻计划的研究第40-77页
   ·搜寻计划编制步骤第42页
   ·关于遇险事件的信息第42-43页
   ·遇险位置第43-46页
     ·遇险位置的种类第44页
     ·几种典型的事故情形及遇位置的推断方法第44-46页
   ·平均表面风第46页
   ·搜寻目标的海上漂移第46-48页
   ·基准第48-51页
     ·基准的种类第48-49页
     ·计算搜寻基准第49-50页
     ·基准更新和标号第50-51页
   ·确定搜寻区域第51-56页
     ·可能区域第52-53页
     ·位置总然误差E第53-54页
     ·最佳搜寻半径第54-55页
     ·用基点和搜寻半径确定搜寻区域第55-56页
   ·调整搜寻区域第56-59页
     ·基准点搜寻区域的调整第56-57页
     ·基准线搜寻区域的调整第57页
     ·搜寻区域中未搜寻部分的调整第57-58页
     ·搜寻区域调整的其他情况第58-59页
   ·搜寻行动的阶段第59-60页
   ·海岸搜寻计划第60-64页
     ·搜寻区域第60-63页
     ·重新计算基准第63页
     ·搜寻单位的航线间距第63-64页
   ·基于漂移误差统计特性的搜寻区域确定模型第64-67页
     ·目标运动方程的建立第64页
     ·漂移误差的概率密度第64-65页
     ·漂移误差模型的构建第65-67页
     ·模型验证第67页
   ·搜寻方式第67-77页
     ·视觉搜寻方式第67-71页
     ·夜间搜寻方法第71-73页
     ·电子搜寻方式第73-75页
     ·搜寻方式的选择第75-77页
第5章 最佳搜寻力量分配问题第77-87页
   ·问题讨论理论基础和前提第77-78页
     ·包含概率第77页
     ·发现概率第77-78页
   ·最佳搜寻力量分配问题第78-79页
   ·搜寻力量分配算法的运用第79-82页
   ·多架航空器搜寻问题第82-87页
     ·约束满足编程 CSP第83-84页
     ·多架航空器搜寻问题的CSP算法第84-87页
第6章 结论第87-90页
参考文献第90-92页
攻读学位期间公开发表论文第92-93页
致谢第93-94页
研究生履历第94页

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