| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·课题的研究背景及其研究意义 | 第7-9页 |
| ·逆向工程技术及其应用 | 第9-11页 |
| ·逆向工程基本概念 | 第9页 |
| ·逆向工程CAD建模方法 | 第9-11页 |
| ·逆向工程的主要应用领域 | 第11页 |
| ·点云参数化的国内外研究现状分析 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 三角网格曲面的参数化 | 第15-20页 |
| ·三角网格曲面的参数化技术 | 第15-16页 |
| ·Floater三角网格参数化方法 | 第16-18页 |
| ·边界点参数的确定 | 第16-17页 |
| ·方程组的建立 | 第17-18页 |
| ·无网格参数化 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 数据点的参数化方法及B样条曲线曲面建模理论 | 第20-33页 |
| ·数据点的参数化 | 第20-24页 |
| ·参数化的基本概念 | 第20页 |
| ·参数化对重构曲线曲面的影响 | 第20-24页 |
| ·B样条曲线曲面建模理论 | 第24-32页 |
| ·B样条曲线曲面定义及性质 | 第24-28页 |
| ·最小二乘B样条曲线逼近 | 第28-32页 |
| ·最小二乘B样条曲面逼近 | 第32页 |
| ·本章小节 | 第32-33页 |
| 第四章 Hoschek方法及其在车身曲线上的应用 | 第33-43页 |
| ·Hoschek算法综述及其算法原理 | 第33-37页 |
| ·数据点参数化的一般方法 | 第33-34页 |
| ·Hoschek算法原理 | 第34-35页 |
| ·改善后的Hoschek方法 | 第35-37页 |
| ·在车身曲线上的应用实例 | 第37-42页 |
| ·本章小节 | 第42-43页 |
| 第五章 基面投影法在车身曲面上的应用 | 第43-57页 |
| ·现有的曲面重构方法 | 第43-44页 |
| ·基面投影方法综述及其算法原理 | 第44-50页 |
| ·构造基面 | 第46-48页 |
| ·确定散乱数据点的参数值及控制顶点 | 第48-50页 |
| ·终止迭代条件 | 第50页 |
| ·在车身曲面上的应用实例 | 第50-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·全文工作总结 | 第57页 |
| ·今后工作展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录：作者在攻读硕士学位期间参加课题和发表论文 | 第64页 |