实验模态分析与激光测振技术研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
·引言 | 第10-11页 |
·国内外研究状况 | 第11-14页 |
·激振技术 | 第11-12页 |
·数据采集技术 | 第12-13页 |
·FRF估计 | 第13-14页 |
·论文工作及内容安排 | 第14-16页 |
第2章 激光测振技术的理论基础 | 第16-29页 |
·引言 | 第16页 |
·几种测振方法 | 第16-27页 |
·全息干涉法测量技术 | 第17-18页 |
·散斑法测量技术 | 第18-19页 |
·激光三角法 | 第19-20页 |
·激光多普勒技术 | 第20-27页 |
·小结 | 第27-29页 |
第3章 长方体模型的实验模态分析及有限元分析 | 第29-47页 |
·引言 | 第29页 |
·实验模态分析的基础理论 | 第29-34页 |
·长方体模型的模态实验 | 第34-44页 |
·实验目的 | 第34页 |
·实验模型 | 第34-35页 |
·实验设备 | 第35-36页 |
·实验内容 | 第36-37页 |
·相位分析技术 | 第37-42页 |
·实验结果 | 第42-44页 |
·长方体模型的有限元分析 | 第44-46页 |
·有限元建模及计算 | 第44页 |
·有限元计算结果 | 第44-46页 |
·小结 | 第46-47页 |
第4章 激光测振技术在白车身模态实验中的应用 | 第47-61页 |
·引言 | 第47页 |
·某车型白车身模态实验 | 第47-60页 |
·实验设备 | 第47-48页 |
·测点分布 | 第48-49页 |
·实验方法 | 第49-55页 |
·实验结果 | 第55-60页 |
·小结 | 第60-61页 |
第5章 全文总结及展望 | 第61-63页 |
·全文总结 | 第61-62页 |
·展望 | 第62-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
攻读硕士学位期间参加科研项目情况 | 第68页 |
攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第68页 |