| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·国内外公路隧道现状 | 第10-11页 |
| ·隧道洞口软弱围岩稳定性分析 | 第11-14页 |
| ·软弱围岩特点 | 第11-12页 |
| ·一般浅埋隧道洞口软弱围岩影响因素 | 第12-14页 |
| ·公路隧道施工方法和数值分析方法的研究现状 | 第14-16页 |
| ·隧道常用施工方法简介 | 第14-15页 |
| ·隧道结构计算的数值方法 | 第15-16页 |
| ·目前公路隧道所存在的技术难题 | 第16-17页 |
| ·本文的研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 成功岭隧道工程概况 | 第18-27页 |
| ·工程条件及地形地貌 | 第18-20页 |
| ·隧道设计概况 | 第20-27页 |
| 第3章 现场监控量测 | 第27-39页 |
| ·信息化施工中的现场量测 | 第27-29页 |
| ·量测数据的处理和应用 | 第29-31页 |
| ·量测数据分析理论 | 第31-32页 |
| ·量测数据整理及回归分析 | 第32-39页 |
| 第4章 成功岭隧道洞口段岩体参数反分析 | 第39-48页 |
| ·地下工程反分析特点 | 第39-40页 |
| ·反分析优化方法 | 第40-42页 |
| ·成功岭隧道洞口岩体参数反分析方法 | 第42-48页 |
| ·岩体参数的灵敏度比较 | 第42-43页 |
| ·待分析参数的确定 | 第43页 |
| ·成功岭隧道洞口段岩体参数反分析过程 | 第43-48页 |
| 第5章 隧道施工过程的数值模拟 | 第48-54页 |
| ·隧道施工过程的数值模拟方法 | 第48-52页 |
| ·计算模型的选取 | 第49页 |
| ·隧道开挖卸荷的基本原理 | 第49-52页 |
| ·有限元法数值计算需考虑的因素 | 第52-54页 |
| ·计算范围的确定 | 第52页 |
| ·本构关系的选择 | 第52页 |
| ·地应力逐步释放的模拟 | 第52-54页 |
| 第6章 隧道洞口段开挖方式的选择 | 第54-79页 |
| ·软弱地质条件下高速公路隧道常用开挖方法 | 第54-55页 |
| ·成功岭隧道洞口段有限元模型 | 第55-60页 |
| ·计算假定 | 第55页 |
| ·计算模型及施工步骤 | 第55-58页 |
| ·计算参数的选取 | 第58页 |
| ·计算模型本构关系的选择 | 第58-60页 |
| ·三种开挖方法的计算结果分析 | 第60-71页 |
| ·围岩位移变化规律 | 第60-63页 |
| ·围岩应力场变化规律 | 第63-67页 |
| ·支护结构应力变化规律 | 第67-70页 |
| ·三种施工方法比较 | 第70-71页 |
| ·不同荷载释放系数下施工模拟分析 | 第71-79页 |
| ·围岩位移场和应力场分析 | 第72-76页 |
| ·支护结构内力 | 第76页 |
| ·围岩塑性区比较 | 第76-78页 |
| ·不同荷载释放系数核心土开挖结果比较 | 第78-79页 |
| 第7章 隧道洞口段正台阶核心土施工法的支护参数研究 | 第79-98页 |
| ·基本假定及计算模型 | 第79-80页 |
| ·围岩及支护结构的物理力学参数及计算模型 | 第80-81页 |
| ·分析过程及结果 | 第81-88页 |
| ·围岩位移场 | 第81-85页 |
| ·围岩应力场分布 | 第85页 |
| ·初期支护内力 | 第85-87页 |
| ·围岩塑性区分布 | 第87-88页 |
| ·二次衬砌结构分析 | 第88-96页 |
| ·基本假定和计算模式 | 第88-89页 |
| ·荷载计算 | 第89-90页 |
| ·材料参数和计算模型 | 第90-91页 |
| ·数值模拟结果与分析 | 第91-96页 |
| ·小结 | 第96-98页 |
| 结论 | 第98-100页 |
| 建议 | 第100-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-106页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第106页 |