| 第一章 概述 | 第1-15页 |
| 第一节 课题的提出 | 第7-8页 |
| 第二节 加筋土挡墙的发展史及研究现状 | 第8-9页 |
| 第三节 岩土工程可靠性理论研究现状 | 第9-12页 |
| 一 国外研究进展 | 第9-10页 |
| 二 国内研究进展 | 第10-12页 |
| 第四节 本文完成的主要研究工作 | 第12-15页 |
| 第二章 可靠性分析原理及计算方法 | 第15-27页 |
| 第一节 可靠性基本原理 | 第15-17页 |
| 一 可靠性定义 | 第15页 |
| 二 极限状态与极限状态函数 | 第15-16页 |
| 三 干涉理论与破坏概率 | 第16-17页 |
| 四 可靠指标 | 第17页 |
| 第二节 可靠性计算方法 | 第17-27页 |
| 一 一次二阶矩法 | 第18页 |
| 二 蒙特卡罗法 | 第18-22页 |
| 三 基于Matlab 语言的优化工具箱求解可靠度 | 第22-24页 |
| 四 图解法的改进法 | 第24-25页 |
| 五 各种方法计算值的比较 | 第25-27页 |
| 第三章 土性的概率统计特性 | 第27-35页 |
| 第一节 岩土工程参数不确定性的种类及其来源 | 第27-28页 |
| 第二节 随机场理论的应用 | 第28-32页 |
| 一 随机场模型简介 | 第28-30页 |
| 二 自相关距离的计算 | 第30-32页 |
| 第三节 土性之间的互相关性 | 第32-35页 |
| 第四章 加筋土挡墙的可靠性分析 | 第35-49页 |
| 第一节 加筋土挡墙的稳定模式 | 第35-36页 |
| 第二节 加筋土挡墙的可靠性分析 | 第36-41页 |
| 一 计算参数的概率特性 | 第36-37页 |
| 二 加筋土挡墙稳定的可靠性验算 | 第37-39页 |
| 三 算例 | 第39-41页 |
| 第三节 土性参数的互相关性对加筋土挡墙可靠度的影响 | 第41-49页 |
| 一 考虑互相关性的可靠性计算方法 | 第42-44页 |
| 二 实例分析 | 第44-49页 |
| 第五章 加筋土挡墙的可靠性决策研究 | 第49-63页 |
| 第一节 可靠性决策原理 | 第49-51页 |
| 第二节 加筋土挡墙可靠性决策研究 | 第51-63页 |
| 一 工程实例分析 | 第51-53页 |
| 二 加筋土挡墙可靠性验算 | 第53页 |
| 三 加筋土挡墙可靠性决策 | 第53-63页 |
| 第六章 结束语 | 第63-66页 |
| 一 结论 | 第63-64页 |
| 二 尚待解决的问题 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |