道路水泥混凝土集料级配研究
| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| ·项目的背景及必要性 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 研究方案、试验方法及原材料技术性质 | 第14-19页 |
| ·研究方案设计 | 第14-15页 |
| ·试验方法 | 第15-17页 |
| ·原材料技术性质测试 | 第17-19页 |
| 第三章 集料级配理论研究 | 第19-34页 |
| ·基于不同排列状态的理论级配模型 | 第19-24页 |
| ·不同堆积状态下集料级配研究 | 第24-27页 |
| ·级配理论研究 | 第27-31页 |
| ·级配分析评价方法 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 无结合料骨架密实型集料级配研究 | 第34-59页 |
| ·骨架结构组成理论分析 | 第34-37页 |
| ·粗集料分档填充 | 第37-41页 |
| ·细集料逐级填充 | 第41-46页 |
| ·合成集料逐级填充 | 第46-51页 |
| ·逐级填充骨架密实型集料级配评价与修正 | 第51-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 道路混凝土集料级配关键筛孔、 | 第59-80页 |
| ·集料级配关键筛孔正交试验方案设计 | 第59-61页 |
| ·基于骨架密实结构混凝土配合比设计 | 第61-66页 |
| ·正交试验结果及分析 | 第66-74页 |
| ·关键筛孔的确定 | 第74-78页 |
| ·不同NMPS骨架密实级配推荐 | 第78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 第六章 不同级配混凝土路用性能研究 | 第80-105页 |
| ·试验方案设计 | 第80-83页 |
| ·新拌混凝土性能 | 第83-87页 |
| ·力学性能 | 第87-95页 |
| ·干缩性能 | 第95-97页 |
| ·抗渗性能 | 第97-101页 |
| ·不同使用条件下路面水泥混凝土推荐级配 | 第101-103页 |
| ·本章小结 | 第103-105页 |
| 第七章 主要结论及建议 | 第105-109页 |
| ·主要结论 | 第105-108页 |
| ·下一步研究建议 | 第108-109页 |
| 参考文献 | 第109-111页 |
| 硕士期间发表论文 | 第111页 |
| 参加的科研项目 | 第111-112页 |
| 致谢 | 第112页 |
