| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-24页 |
| ·问题的提出 | 第12页 |
| ·海底隧道衬砌设计 | 第12-14页 |
| ·隧道衬砌设计方法 | 第12-13页 |
| ·隧道衬砌受力变形特点 | 第13-14页 |
| ·国内外围岩抗力系数研究状况及评述 | 第14-22页 |
| ·抗力系数的静力研究方法 | 第14-16页 |
| ·抗力系数的动力研究方法 | 第16-22页 |
| ·本文研究内容及创新点 | 第22-24页 |
| 第2章 岩石隧道围岩抗力系数理论研究 | 第24-58页 |
| ·概述 | 第24-25页 |
| ·弹性抗力系数经典计算方法 | 第25-31页 |
| ·理想弹性模型 | 第25-29页 |
| ·裂隙岩体的弹性模型 | 第29-31页 |
| ·弹塑性模型 | 第31-38页 |
| ·理想弹塑性模型 | 第31-35页 |
| ·裂隙岩体的弹塑性计算模型 | 第35-38页 |
| ·塑性理论线性强化模型 | 第38-49页 |
| ·莫尔——库仑屈服条件计算模型 | 第49-57页 |
| 本章小结 | 第57-58页 |
| 第3章 围岩抗力系数理论研究新进展 | 第58-70页 |
| ·统一强度理论概述 | 第58-62页 |
| ·基于统一强度理论的围岩抗力系数理论研究 | 第62-69页 |
| 本章小结 | 第69-70页 |
| 第4章 隧道围岩抗力系数动力测试理论 | 第70-90页 |
| ·我国岩石声波测试技术发展概述 | 第70-71页 |
| ·各向异性介质中弹性波的传播 | 第71-74页 |
| ·各向异性介质的基本概念 | 第74-77页 |
| ·各向异性和非均匀性 | 第74页 |
| ·岩石各项异性成因 | 第74-77页 |
| ·各向异性介质中波的传播速度公式 | 第77-85页 |
| ·广义胡克定律 | 第77-80页 |
| ·各向异性介质的Christoffel方程 | 第80-82页 |
| ·相速度和弹性常数 | 第82-85页 |
| ·群速度和弹性常数 | 第85页 |
| ·基于混合物理论的快、慢横波波速计算新方法 | 第85-89页 |
| 本章小结 | 第89-90页 |
| 第5章 厦门东通道海底隧道围岩抗力系数室内试验研究 | 第90-125页 |
| ·试样制作 | 第91-94页 |
| ·动力测试法 | 第94-107页 |
| ·试验原理 | 第94页 |
| ·仪器设备 | 第94-95页 |
| ·纵波和横波波速测定 | 第95-105页 |
| ·围岩动弹力学参数计算 | 第105-107页 |
| ·静力试验 | 第107-124页 |
| ·单轴压缩变形试验 | 第107-115页 |
| ·三轴强度及变形试验 | 第115-124页 |
| 本章小结 | 第124-125页 |
| 第6章 研究成果在厦门海底隧道衬砌设计中的应用 | 第125-135页 |
| ·厦门东通道海底隧道工程概述 | 第125页 |
| ·围岩抗力系数计算 | 第125-133页 |
| ·计算参数 | 第125-129页 |
| ·围岩抗力系数计算结果 | 第129-130页 |
| ·对各种模型适用性评述 | 第130-133页 |
| ·围岩抗力系数的推荐取值范围 | 第133页 |
| 本章小结 | 第133-135页 |
| 第7章 研究结语及展望 | 第135-138页 |
| ·研究结语 | 第135-136页 |
| ·展望 | 第136-138页 |
| 致谢 | 第138-139页 |
| 参考文献 | 第139-145页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第145页 |