FAI电喷摩托车ECU及其控制策略的开发研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-12页 |
| ·引言 | 第6-7页 |
| ·发动机电控技术的研究现状 | 第7-8页 |
| ·摩托车电控燃油喷射系统的应用 | 第8-11页 |
| ·本课题的主要工作及意义 | 第11-12页 |
| 第二章 FAI 电喷摩托车的系统设计与开发 | 第12-27页 |
| ·电子燃油喷射系统的构成方式 | 第12-16页 |
| ·节气门开度-速度法的控制理论 | 第16-22页 |
| ·电控燃油喷射系统的总体方案设计 | 第22-27页 |
| 第三章 电子控制单元的软硬件开发 | 第27-42页 |
| ·ECU 的开发工具 | 第27-30页 |
| ·ECU 主控制芯片的选用 | 第30-32页 |
| ·对各传感器件的输入信号的处理 | 第32-36页 |
| ·执行器功率驱动的硬件设计 | 第36-38页 |
| ·ECU 的软件控制程序的编写 | 第38-42页 |
| 第四章 ECU 控制策略的实验研究 | 第42-55页 |
| ·空燃比闭环反馈控制策略 | 第42-45页 |
| ·发动机冷启动控制 | 第45-47页 |
| ·发动机的怠速工况控制 | 第47-49页 |
| ·过渡工况的控制 | 第49-55页 |
| 第五章 全文总结和展望 | 第55-57页 |
| ·工作总结 | 第55-56页 |
| ·工作展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |