| 第1章 绪论 | 第1-20页 |
| ·概述 | 第10-11页 |
| ·纵向钢珠滑道下水设施 | 第11-14页 |
| ·船舶下水前的技术要求和准备工作 | 第14-15页 |
| ·全面检查各种下水设施 | 第14页 |
| ·潮位的高低及风力的大小对下水的影响 | 第14-15页 |
| ·船舶纵向滑道下水研究进展 | 第15-18页 |
| ·传统的静力学下水计算方法及其局限性 | 第15-16页 |
| ·目前的研究进展 | 第16-18页 |
| ·船舶纵向滑道下水实验研究动向 | 第18页 |
| ·本文的工作要点 | 第18-20页 |
| 第2章 纵向重力式下水运动数学模型方程的建立 | 第20-28页 |
| ·159000t油船纵向下水布置概况 | 第20-21页 |
| ·纵向船台船舶下水过程分析 | 第21-23页 |
| ·常规重力式纵向滑道下水过程分析 | 第21-22页 |
| ·半潜式纵向船台船舶下水过程分析 | 第22-23页 |
| ·船舶下水过程中船体受力分析 | 第23-24页 |
| ·船舶下水动力学方程 | 第24-26页 |
| ·水动力求解方法 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 基于水动力方程的量纲因次分析 | 第28-34页 |
| ·相似理论 | 第28-31页 |
| ·相似概念 | 第28页 |
| ·因次分析 | 第28-29页 |
| ·相似准则 | 第29-31页 |
| ·基于水动力方程的量纲因次分析 | 第31-33页 |
| ·导出并分析有关的相似准数 | 第31-32页 |
| ·相似准则的应用 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 下水计算 | 第34-37页 |
| ·数值求解方法 | 第34页 |
| ·外力计算 | 第34页 |
| ·运动方程的求解 | 第34页 |
| ·159000t油船下水计算 | 第34-35页 |
| ·159000t油船下水计算参数及船型参数 | 第34-35页 |
| ·159000t油船不同状态下水计算结果 | 第35页 |
| ·159000t油船不同状态下水计算结果 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第5章 159000t油船船模下水试验 | 第37-43页 |
| ·试验目的及内容 | 第37页 |
| ·实船与模型参数 | 第37-38页 |
| ·坐标系确定 | 第38-39页 |
| ·下水模型和实验装置设计 | 第39-40页 |
| ·试验模型 | 第39页 |
| ·试验装置 | 第39-40页 |
| ·下水试验方法设计 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第6章 试验结果及分析 | 第43-72页 |
| ·试验数据的表达和数据处理方法 | 第43-44页 |
| ·试验数据表达 | 第43页 |
| ·试验数据处理方法 | 第43-44页 |
| ·试验结果的实船换算 | 第44-47页 |
| ·模型试验典型数据 | 第44页 |
| ·实船换算 | 第44-47页 |
| ·计算结果与实船换算结果的比较 | 第47页 |
| ·不同试验状态下的实船换算曲线比较 | 第47-51页 |
| ·实船换算曲线与实验结果曲线的比较 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-72页 |
| 第7章 159000t油船纵向倾斜滑道下水实船测试 | 第72-78页 |
| ·引言 | 第72页 |
| ·测量方法和测量仪器 | 第72-73页 |
| ·159000t油船纵向下水的实测情况 | 第73-76页 |
| ·159000t油船实船下水速度曲线与船模试验速度曲线比较 | 第76页 |
| ·本章小节 | 第76-78页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 攻读工程硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 个人简历 | 第83页 |