都市圈交通发展战略规划理论及应用研究——以南京都市圈交通发展战略规划为例
| 1 绪论 | 第1-14页 |
| ·都市圈及相关概念 | 第10-11页 |
| ·交通发展战略规划概述 | 第11-12页 |
| ·交通发展战略规划的任务、内容和程序 | 第11-12页 |
| ·都市圈交通发展战略规划的特点 | 第12页 |
| ·研究方法与研究内容 | 第12-14页 |
| ·主要研究方法 | 第13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 都市圈理论 | 第14-18页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·国外研究 | 第14页 |
| ·国内研究 | 第14-15页 |
| ·国内现阶段研究主要结论 | 第15-17页 |
| ·都市圈生长理论 | 第17-18页 |
| 3 国内外都市圈交通战略规划研究 | 第18-21页 |
| ·国外都市圈交通战略规划 | 第18-20页 |
| ·国内都市圈交通战略规划 | 第20页 |
| ·都市圈交通战略规划的基本思路 | 第20-21页 |
| 4 都市圈交通与都市圈的互动关系 | 第21-27页 |
| ·都市圈交通与经济发展 | 第21-23页 |
| ·都市圈交通对经济的影响 | 第21-22页 |
| ·都市圈经济对交通的影响 | 第22-23页 |
| ·都市圈交通与空间发展 | 第23-24页 |
| ·交通与都市圈发展阶段 | 第24-27页 |
| ·都市圈交通设施建设与都市圈发展 | 第24-25页 |
| ·交通方式结构与都市圈发展 | 第25-27页 |
| 5 国外都市圈交通系统 | 第27-37页 |
| ·国外都市圈交通系统介绍 | 第27-34页 |
| ·伦敦 | 第27-28页 |
| ·巴黎 | 第28-30页 |
| ·东京 | 第30-32页 |
| ·纽约 | 第32-33页 |
| ·其它城市 | 第33-34页 |
| ·都市圈交通系统比较 | 第34-37页 |
| ·国外都市圈交通共性特征 | 第34-35页 |
| ·对我国都市圈交通建设的指导意义 | 第35-37页 |
| 6 都市圈交通体系功能研究 | 第37-47页 |
| ·快速道路系统 | 第37-42页 |
| ·高速公路功能 | 第37-38页 |
| ·环形加放射路网格局功能 | 第38-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| ·轨道交通 | 第42-44页 |
| ·整体化交通体系 | 第44-47页 |
| ·整体交通系统与城市形态 | 第44-45页 |
| ·整体化的城市交通圈规划构思 | 第45-46页 |
| ·整体化交通的综合集成 | 第46-47页 |
| 7 南京都市圈交通发展战略与规划构想 | 第47-95页 |
| ·背景 | 第47-50页 |
| ·南京都市圈交通系统现状分析 | 第50-75页 |
| ·现状交通设施及近期规划 | 第50-53页 |
| ·中心城市人口道路交通流 | 第53-55页 |
| ·公共交通体系服务分析 | 第55-63页 |
| ·南京周边城市居民来宁出行特征分析 | 第63-70页 |
| ·南京都市圈交通圈层结构及评价 | 第70-74页 |
| ·南京都市圈交通的主要特征和症结 | 第74-75页 |
| ·南京都市圈交通发展机遇与挑战 | 第75-78页 |
| ·加入WTO带来的机遇与挑战 | 第75-76页 |
| ·城市化与机动化联动发展 | 第76页 |
| ·长三角都市连绵带业已成型 | 第76-78页 |
| ·周边县市对融入都市圈的渴望 | 第78页 |
| ·南京都市圈交通发展定位 | 第78-80页 |
| ·南京市的功能定位 | 第78-79页 |
| ·南京都市圈的功能定位 | 第79页 |
| ·南京都市圈交通发展定位 | 第79-80页 |
| ·南京都市圈交通发展战略总体思考 | 第80-82页 |
| ·指导思想 | 第80-81页 |
| ·战略目标 | 第81-82页 |
| ·南京都市圈分圈层交通战略与规划 | 第82-91页 |
| ·规划圈层结构 | 第82-84页 |
| ·日常消费圈交通系统规划 | 第84-86页 |
| ·通勤圈交通系统规划 | 第86-88页 |
| ·中心城市交通系统规划 | 第88-91页 |
| ·南京都市圈交通发展战略实施 | 第91-95页 |
| ·交通发展策略 | 第91-92页 |
| ·交通运输设施建设 | 第92-94页 |
| ·近期建设重点 | 第94-95页 |
| 8 结语 | 第95-97页 |
| ·主要成果 | 第95-96页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-98页 |
