| 第一章 序言 | 第1-7页 |
| ·课题背景 | 第5页 |
| ·本文主要工作 | 第5-7页 |
| 第二章 船舶风险分析 | 第7-9页 |
| ·风险分析基本要素 | 第7页 |
| ·风险分析常用技术 | 第7-9页 |
| 第三章 综合安全评估(FSA)的理论框架 | 第9-21页 |
| ·FSA的定义及其目的 | 第9页 |
| ·FSA原理和方法适用范围 | 第9页 |
| ·应用FSA方法应考虑的方面 | 第9-11页 |
| ·FSA步骤与过程 | 第11-12页 |
| ·FSA第1步--危险识别 | 第12-14页 |
| ·FSA第2步--风险评估 | 第14-16页 |
| ·FSA第3步--风险控制方案 | 第16-17页 |
| ·FSA第4步--费用与受益评估 | 第17-18页 |
| ·FSA第5步--提出供决策建议 | 第18-19页 |
| ·风险控制措施的属性 | 第19-21页 |
| 第四章 综合安全评估方法(FSA)在客滚船营运管理中的应用 | 第21-49页 |
| ·“大海轮”客滚船简介 | 第21-24页 |
| ·评估目标和范围 | 第24页 |
| ·基本模型 | 第24-27页 |
| ·“大海轮”客滚船结构强度计算 | 第27-30页 |
| ·“大海轮”客滚船典型装载状态稳性和破舱稳性计算 | 第30-40页 |
| ·船舶碰撞和非常规装/卸载风险的定性分析 | 第40-41页 |
| ·“大海轮”客滚船危险识别 | 第41-46页 |
| ·风险评估 | 第46-48页 |
| ·风险控制方案 | 第48页 |
| ·费用与受益评估 | 第48-49页 |
| ·提出供决策建议 | 第49页 |
| 第五章 论文总结 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-52页 |