| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-12页 |
| ·选题背景和意义 | 第10-11页 |
| ·课题来源及主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第2章 J2EE框架与MVC模式 | 第12-17页 |
| ·J2EE框架 | 第12-13页 |
| ·J2EE简介 | 第12页 |
| ·J2EE体系结构 | 第12-13页 |
| ·MVC设计模式 | 第13-17页 |
| 第3章 WEB应用框架 | 第17-33页 |
| ·WebWork框架 | 第17-20页 |
| ·WebWork简介 | 第17页 |
| ·WebWork核心组成部分 | 第17-19页 |
| ·WebWork与Struts对比 | 第19-20页 |
| ·Spring框架 | 第20-28页 |
| ·Spring的简介 | 第20-21页 |
| ·Spring的核心技术 | 第21-25页 |
| ·Spring的体系结构 | 第25-27页 |
| ·Spring框架的优越性 | 第27-28页 |
| ·数据持久化与Hibernate | 第28-31页 |
| ·Hibernate简介 | 第28-29页 |
| ·Hibernate的体系结构 | 第29-31页 |
| ·Hibernate框架主要优点 | 第31页 |
| ·整合三种框架的现实性和优越性 | 第31-33页 |
| 第4章 基于WSH技术的WEB框架设计 | 第33-45页 |
| ·框架设计的目标 | 第33-34页 |
| ·集成WSH架构概要设计 | 第34-39页 |
| ·架构总体设计 | 第34-36页 |
| ·WebWork与Spring的整合 | 第36-38页 |
| ·Hibernate与Spring的整合 | 第38-39页 |
| ·集成WSH架构各层详细设计 | 第39-43页 |
| ·WEB表示层设计 | 第39-40页 |
| ·业务层设计 | 第40-41页 |
| ·持久层设计 | 第41-42页 |
| ·领域对象设计 | 第42-43页 |
| ·WSH架构的特点 | 第43-45页 |
| 第5章 基于WSH的港航局营运管理系统的分析与设计 | 第45-71页 |
| ·系统需求分析 | 第45-52页 |
| ·项目概述 | 第45-47页 |
| ·营运系统的需求分析 | 第47-49页 |
| ·系统流程图与用例图 | 第49-52页 |
| ·系统设计 | 第52-58页 |
| ·系统设计的目标和原则 | 第52-54页 |
| ·分层体系结构设计 | 第54-55页 |
| ·系统模块的设计 | 第55-57页 |
| ·数据模型值职责分配 | 第57-58页 |
| ·系统实现 | 第58-71页 |
| ·系统交互及界面(表示层)的实现 | 第59-62页 |
| ·业务逻辑层的实现 | 第62-66页 |
| ·持久层的实现 | 第66-69页 |
| ·页面实现 | 第69-71页 |
| 第6章 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71页 |
| ·工作展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 研究生履历 | 第78页 |