| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·选题的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·选题的目的 | 第9页 |
| ·选题的意义 | 第9-10页 |
| ·项目后评价相关概念 | 第10-12页 |
| ·项目后评价的概念 | 第10-11页 |
| ·项目后评价的作用 | 第11-12页 |
| ·国内外项目目标持续性评价发展的研究现状 | 第12-17页 |
| ·国外项目后评价现状 | 第12-13页 |
| ·国外项目目标持续评价现状 | 第13-14页 |
| ·国内项目后评价现状 | 第14-16页 |
| ·国内项目目标持续性评价现状 | 第16-17页 |
| ·本文主要结构及其技术路线 | 第17-18页 |
| ·本文主要内容和结构 | 第17-18页 |
| ·本文研究技术路线 | 第18页 |
| ·小结 | 第18-19页 |
| 第二章 高速公路项目目标持续性评价的相关内容 | 第19-29页 |
| ·高速公路项目后评价的基本情况 | 第19-22页 |
| ·高速公路发展进程 | 第19页 |
| ·高速公路项目后评价的内容 | 第19-21页 |
| ·高速公路项目后评价与可行性研究的区别 | 第21-22页 |
| ·高速公路项目目标持续性评价 | 第22-25页 |
| ·可持续发展的内涵 | 第22-23页 |
| ·高速公路项目目标持续性评价的涵义 | 第23-24页 |
| ·高速公路项目目标持续性因素分析 | 第24-25页 |
| ·高速公路项目目标持续性评价的常用方法 | 第25-27页 |
| ·高速公路项目目标持续性评价存在的问题 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 高速公路项目目标持续性评价的指标体系建立与评价方法 | 第29-39页 |
| ·评价指标的选取程序 | 第29-30页 |
| ·评价指标体系的制定原则 | 第30-31页 |
| ·高速公路项目目标持续性评价指标的选择 | 第31-37页 |
| ·高速公路项目目标持续性评价指标的计算方法 | 第31-35页 |
| ·高速公路项目目标持续性评价指标体系 | 第35-36页 |
| ·高速公路项目目标持续性评价指标权重的确定 | 第36-37页 |
| ·基于三角白化权函数的灰色聚类评估方法 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 高速公路项目目标持续性评价实例分析 | 第39-55页 |
| ·连徐高速公路项目概述 | 第39-40页 |
| ·连徐高速公路项目目标持续性评价程序 | 第40页 |
| ·连徐高速公路项目目标持续性影响因素分析 | 第40-47页 |
| ·外部条件对连徐高速建设项目目标持续性的影响 | 第40-44页 |
| ·内部条件对连徐高速建设项目目标持续性的影响 | 第44-47页 |
| ·连徐高速公路项目目标持续性综合评价 | 第47-55页 |
| ·评价指标灰类的确定 | 第47-49页 |
| ·评价指标白化权函数值 | 第49-51页 |
| ·计算结果与结果分析 | 第51-55页 |
| 第五章 总结与展望 | 第55-57页 |
| ·全文总结 | 第55页 |
| ·研究展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及研究成果 | 第61页 |