宽输入电压范围DC/DC变换器研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-19页 |
| ·概述 | 第15-16页 |
| ·飞机专用电源系统设计方案 | 第16-18页 |
| ·宽输入电压范围的拓扑选择标准 | 第17页 |
| ·拓扑及变换器变压范围的选择 | 第17-18页 |
| ·本文研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 Boost 变换器研究 | 第19-35页 |
| ·Boost 变换器原理分析 | 第19-23页 |
| ·主电路拓扑及小信号模型 | 第19-22页 |
| ·连续工作模式（CCM）传递函数 | 第22-23页 |
| ·Boost 变换器右半平面零点分析 | 第23-27页 |
| ·右半平面零点简介 | 第23-24页 |
| ·右半平面零点影响系统稳定性的原理分析 | 第24-27页 |
| ·Boost 变换器主电路参数设计 | 第27-28页 |
| ·Boost 电感设计 | 第27页 |
| ·开关管选择 | 第27-28页 |
| ·功率二极管选择 | 第28页 |
| ·输出滤波电容设计 | 第28页 |
| ·Boost 变换器补偿环路设计 | 第28-32页 |
| ·双极点-双零点调节器 | 第28-29页 |
| ·补偿器参数计算 | 第29-32页 |
| ·Boost 预调节器实验结果 | 第32-34页 |
| ·实验波形及分析 | 第32-33页 |
| ·效率曲线及分析 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 多相交错并联 Buck 变换器 | 第35-55页 |
| ·多相交错并联技术分析 | 第35-38页 |
| ·多相交错并联基本原理 | 第35-36页 |
| ·交错并联变换器纹波特性 | 第36-37页 |
| ·交错并联控制电路的实现 | 第37-38页 |
| ·两相交错并联的均流及其控制 | 第38-42页 |
| ·单电压环控制的均流特性 | 第39-40页 |
| ·改进的均流控制方法 | 第40-42页 |
| ·多相交错并联磁集成技术分析 | 第42-53页 |
| ·磁集成技术简介 | 第42-44页 |
| ·磁件对交错变换器性能的影响 | 第44-52页 |
| ·磁集成等效电路模型 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 参数设计与实验结果 | 第55-68页 |
| ·交错并联 Buck 变换器主电路设计 | 第55-57页 |
| ·Buck 变换器电感设计 | 第55-56页 |
| ·开关管的选择 | 第56-57页 |
| ·二极管的选择 | 第57页 |
| ·输出滤波电容选择 | 第57页 |
| ·交错并联均流控制电路参数设计 | 第57-62页 |
| ·交错并联 Buck 变换器实验结果 | 第62-67页 |
| ·实验波形 | 第63-65页 |
| ·效率曲线及分析 | 第65-66页 |
| ·两级变换器变压范围的选择对效率的影响 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 总结与展望 | 第68-69页 |
| ·全文的工作总结 | 第68页 |
| ·后续工作展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第73页 |
