首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道结构理论论文

软弱夹层对隧道围岩及支护结构的影响研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-19页
   ·问题的提出及研究意义第9-10页
   ·国内外研究现状第10-18页
     ·隧道围岩稳定性研究综述第10-13页
     ·结构面对隧洞围岩稳定影响研究现状第13-14页
     ·隧道围岩的分形特征研究第14-16页
     ·隧道围岩稳定性的数值模拟研究第16-18页
   ·本文研究内容及技术路线第18-19页
     ·本文研究内容第18页
     ·技术路线第18-19页
第二章 岩体结构面的特征分析第19-28页
   ·表征岩体的几个定义第19-20页
   ·岩体结构面的工程分级第20-21页
   ·结构面的表观状态及描述第21-23页
     ·结构面的结合和充填特征第21-22页
     ·结构面的形态特征及其描述第22-23页
   ·节理的力学成因及特性第23-25页
     ·剪节理第23-25页
     ·张节理第25页
   ·结构面的力学特性第25-27页
     ·结构面的法向变形性质第25-26页
     ·结构面的剪切变形性质第26-27页
     ·结构面抗剪强度第27页
   ·本章小结第27-28页
第三章 含结构面隧道围岩的分形理论第28-44页
   ·引言第28-29页
   ·分形理论的基本内容第29-33页
     ·分形的定义第29页
     ·分形维数第29-33页
   ·隧道围岩的分形特征分维数计算第33-38页
     ·隧道围岩的分形特征第33-34页
     ·隧道围岩的分维数计算方法第34-36页
     ·节理裂隙网络及照片分维数的计算第36-38页
   ·隧道围岩破坏的分形理论模型第38-43页
     ·隧道围岩破坏的剪应力主导原则第38-40页
     ·围岩结构面的分形理论分析第40-41页
     ·JRC - JCS模型公式应用于隧道围岩稳定性分析中应注意的问题第41-42页
     ·JRC - JCS模型公式在隧道围岩稳定性分析中的应用第42-43页
   ·本章小结第43-44页
第四章 软弱结构面对隧道围岩稳定性影响的数值模拟研究第44-74页
   ·问题描述第44页
   ·有限元计算的基本理论第44-48页
     ·有限元基本原理第44-46页
     ·材料Drucker-Prager 屈服准则第46页
     ·接触分析第46-47页
     ·局部坐标系的定义第47-48页
   ·交互式结构面对浅埋隧道围岩稳定的数值模拟第48-57页
     ·计算模型第48-50页
     ·计算参数第50页
     ·计算结果第50-57页
   ·贯通式结构面对隧道围岩稳定的数值模拟第57-65页
     ·计算模型第57-58页
     ·计算参数第58页
     ·计算结果第58-65页
   ·半贯通式结构面对隧道围岩稳定的数值模拟第65-73页
     ·半贯通式结构面顶点到隧道拱腰点距离变化对隧道围岩稳定性的影响第65-67页
     ·半贯通式结构面倾角变化对隧道围岩稳定性的影响第67-68页
     ·半贯通式结构面夹层厚度变化对隧道围岩稳定性的影响第68-70页
     ·半贯通式结构面参数变化对隧道围岩稳定性的影响第70-73页
   ·本章小结第73-74页
第五章 交互式结构面隧道开挖支护的数值模拟第74-103页
   ·隧道开挖支护的一般理论第74-75页
     ·地应力场理论第74-75页
     ·锚杆和钢拱架的模拟第75页
     ·开挖和支护的实现第75页
   ·有限元模型的建立第75-76页
     ·计算假定第75页
     ·计算模型第75-76页
   ·隧道施工顺序的模拟分析方案第76-77页
   ·隧道施工模拟分析第77-101页
     ·方案一施工过程分析第77-86页
     ·方案二施工过程分析第86-92页
     ·方案三施工过程分析第92-97页
     ·方案四施工过程分析第97-101页
   ·方案对比分析第101-103页
第六章 结论与展望第103-105页
   ·主要结论第103-104页
   ·后续研究工作的展望第104-105页
参考文献第105-109页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第109-110页
致谢第110页

论文共110页,点击 下载论文
上一篇:公路建设项目占地成本及计量方法研究
下一篇:重庆低活性粉煤灰在基层中的应用研究