| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究目的及意义 | 第8页 |
| ·国内外研究进展 | 第8-9页 |
| ·主要研究内容和开发工作 | 第9-10页 |
| ·基本功能 | 第9页 |
| ·车载终端主要组成模块和开发内容 | 第9-10页 |
| ·本论文的主要研究内容和软件开发工作 | 第10页 |
| ·本文的框架结构 | 第10-12页 |
| 2 软硬件平台概述以及技术支持 | 第12-22页 |
| ·嵌入式操作系统 | 第12-13页 |
| ·Windows CE操作系统 | 第13-15页 |
| ·Windows CE操作系统概述 | 第13-14页 |
| ·Windows CE开发 | 第14-15页 |
| ·3G技术 | 第15-17页 |
| ·3G的特征和优势 | 第15-16页 |
| ·3G应用 | 第16-17页 |
| ·GIS | 第17-22页 |
| ·GIS概述 | 第17-18页 |
| ·ArcGIS软件体系结构 | 第18页 |
| ·基于ArcGIS组件的二次开发 | 第18-22页 |
| 3 系统整体设计 | 第22-26页 |
| ·系统体系结构 | 第22-23页 |
| ·系统功能模块 | 第23-25页 |
| ·开发平台 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 4 3G网络的ArcGIS导航监控部分的设计与实现 | 第26-38页 |
| ·开发环境介绍 | 第26-27页 |
| ·监控系统与车载终端通讯 | 第27-28页 |
| ·数据库设计 | 第28-32页 |
| ·Geodatabase空间数据库 | 第28-30页 |
| ·数据库设计 | 第30-32页 |
| ·数据访问 | 第32页 |
| ·电子地图服务程序的实现 | 第32-37页 |
| ·电子地图控制模块的实现 | 第33页 |
| ·车辆信息显示以及车辆位置跟踪 | 第33-34页 |
| ·车辆运行位置回放 | 第34页 |
| ·实时路径规划算法 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 5 车载3G应用程序的开发 | 第38-59页 |
| ·确定硬件平台 | 第38-40页 |
| ·BSP包的构建 | 第40-43页 |
| ·BSP概述 | 第40页 |
| ·Boot Loader开发 | 第40-42页 |
| ·OAL代码移植 | 第42页 |
| ·如何创建一个BSP | 第42-43页 |
| ·定制Windows CE操作系统 | 第43-46页 |
| ·Windows CE内核定制流程概述 | 第43-44页 |
| ·Windows CE内核定制实现 | 第44-46页 |
| ·车载3G应用程序的开发 | 第46-57页 |
| ·应用程序基础类的实现 | 第48-49页 |
| ·拨号连接功能的实现 | 第49-50页 |
| ·天气预报功能的实现 | 第50-52页 |
| ·网络电台功能的实现 | 第52-56页 |
| ·自定义浏览器功能的实现 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |