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600MW机组汽温控制系统研究及其实现

中文摘要第1页
英文摘要第4-7页
第一章 绪论第7-12页
   ·选题背景及意义第7-8页
   ·国内外理论发展及研究现状第8-10页
     ·多模型控制产生的意义及研究现状第8-10页
     ·状态变量控制产生的意义及研究现状第10页
   ·本论文的主要工作第10-12页
第二章 锅炉过热温度控制系统第12-20页
   ·锅炉汽温系统的特性第12-16页
     ·锅炉汽温系统的静态特性第12-13页
     ·过热汽温控制对象的动态特性第13-16页
   ·过热汽温常规自动调节系统设计第16-19页
     ·带有导前微分信号的双回路汽温控制系统第16-18页
     ·汽温串级控制系统第18-19页
   ·小结第19-20页
第三章 多模型理论研究第20-27页
   ·引言第20页
   ·多模型理论第20-23页
     ·多模型策略基本原理第20-21页
     ·多模型方法三要素第21-22页
     ·多模型方法存在的问题第22-23页
   ·多模型系统仿真实验第23-26页
     ·多模型建模方法第23-24页
     ·多模型控制器第24-25页
     ·主汽温多模型控制系统第25-26页
       ·被控对象模型第25页
       ·多模型控制原理图第25页
       ·多模型控制仿真结果第25-26页
   ·小结第26-27页
第四章 状态变量控制研究第27-42页
   ·引言第27页
   ·状态变量控制理论第27-38页
     ·状态空间理论第27-31页
     ·状态变量控制器原理第31-38页
       ·状态反馈第31-32页
       ·极点配置第32-35页
       ·状态观测器第35-37页
       ·带状态观测器的状态反馈系统第37-38页
   ·状态变量控制仿真实验第38-41页
     ·状态变量控制原理图第38-39页
     ·状态反馈矩阵及状态观测器增益矩阵的求取第39-41页
   ·小结第41-42页
第五章 基于状态变量-多模型的主汽温控制系统第42-49页
   ·主汽温系统被控对象数学模型第42页
   ·多控制器的状态变量-多模型控制系统原理第42-45页
     ·主汽温系统控制方案第42-43页
     ·多控制器的状态变量-多模型控制系统仿真结果第43-45页
   ·单控制器的状态变量-多模型控制系统原理第45-47页
     ·主汽温系统控制方案第45页
     ·单控制器的状态变量-多模型控制系统仿真结果第45-47页
   ·小结第47-49页
第六章 结束语第49-51页
参考文献第51-54页
致谢第54-55页
在学期间发表的学术论文及科研情况第55页

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