摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
1 绪论 | 第7-9页 |
·研究意义 | 第7页 |
·国内动力机器基础软件的开发现状 | 第7-8页 |
·本文的研究目的和研究内容 | 第8页 |
·本章小结 | 第8-9页 |
2 CAD 技术与开发平台 | 第9-14页 |
·CAD 技术的发展 | 第9-10页 |
·CAD 系统的构成 | 第10-11页 |
·建筑结构CAD 技术的发展 | 第11页 |
·系统开发平台 | 第11-13页 |
·系统面向对象的思想 | 第11-12页 |
·系统开发平台的选用 | 第12-13页 |
·本章小结 | 第13-14页 |
3 空间构架式动力机器基础应用系统介绍 | 第14-34页 |
·系统功能及适用范围 | 第14页 |
·功能简介 | 第14页 |
·适用范围 | 第14页 |
·系统技术条件 | 第14-23页 |
·动力分析 | 第15-22页 |
·静力分析 | 第22-23页 |
·配筋及构造 | 第23-25页 |
·空间构架式动力机器基础应用操作系统介绍 | 第25-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
4 空间构架式动力机器基础施工图CAD 系统的设计 | 第34-40页 |
·系统的功能设计 | 第34页 |
·系统的总体设计 | 第34-36页 |
·数据接口设计 | 第36页 |
·数据结构设计 | 第36-39页 |
·构件数据的层次化存储 | 第36-38页 |
·钢筋数据的设计 | 第38-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
5 空间构架式动力机器基础施工图CAD 系统的实现 | 第40-75页 |
·板配筋设计的实现 | 第40页 |
·板平面布置图的绘制 | 第40页 |
·板配筋设计的实现 | 第40页 |
·暗梁配筋设计的实现 | 第40-47页 |
·暗梁支座的识别 | 第41页 |
·暗梁配筋量的复核与调整 | 第41-43页 |
·暗梁的归并 | 第43页 |
·暗梁纵向钢筋的选择与设计 | 第43-46页 |
·暗梁箍筋的选择与设计 | 第46-47页 |
·柱配筋设计的实现 | 第47-50页 |
·柱配筋量的复核与调整 | 第47-49页 |
·柱归并 | 第49页 |
·柱主筋的选择与设计 | 第49-50页 |
·柱箍筋的选择与设计 | 第50页 |
·施工图绘制系统的实现 | 第50-74页 |
·引言 | 第50-51页 |
·程序开发步骤 | 第51-52页 |
·系统类结构 | 第52-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
6 工程实例 | 第75-85页 |
·厂商条件(某化工厂合成氨装置压缩机) | 第75-79页 |
·交互式填写四个输入数据文件 | 第79页 |
·程序的启动 | 第79页 |
·顶板平面布置图菜单 | 第79-80页 |
·顶板配筋图菜单 | 第80-81页 |
·底顶配筋图菜单 | 第81页 |
·其他菜单 | 第81-85页 |
7 结论 | 第85-87页 |
·本文的研究结论 | 第85-86页 |
·空间构架式动力机器基础施工图应用系统发展的展望 | 第86-87页 |
致谢 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-90页 |
附录 | 第90页 |