江西省公众出行交通服务热线系统架构与实现
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第1章 引言 | 第8-11页 |
·项目背景及意义 | 第8-9页 |
·国内项目动态及存在问题 | 第9-10页 |
·本文的主要内容 | 第10-11页 |
第2章 系统的总体设计 | 第11-25页 |
·系统需求 | 第11-12页 |
·总体框架 | 第12-13页 |
·系统组成 | 第13-25页 |
·呼叫中心 | 第13-15页 |
·服务热线系统数据库 | 第15-16页 |
·交通出行信息 | 第16-18页 |
·交通政务信息 | 第18-19页 |
·投诉表扬信息 | 第19-22页 |
·交通应急指挥信息 | 第22-25页 |
第3章 系统技术架构 | 第25-35页 |
·技术简介 | 第25-30页 |
·基于.Net技术开发平台 | 第25页 |
·采用基于.Net3.5三层技术架构 | 第25-27页 |
·采用数据仓库与联机分析处理技术 | 第27-30页 |
·数据库系统设计 | 第30-35页 |
·设计原则 | 第30-31页 |
·数据库组成 | 第31-32页 |
·数据存储设计 | 第32页 |
·数据仓库 | 第32-35页 |
第4章 系统知识库的实现 | 第35-67页 |
·知识库的概述 | 第35-36页 |
·知识库设计 | 第36页 |
·数据访问和处理策略的实现 | 第36-67页 |
·主要算法 | 第45-54页 |
·交通出行数据的实现 | 第54-56页 |
·交通政务数据的实现 | 第56-58页 |
·投诉表扬信息的实现 | 第58-62页 |
·交通应急指挥数据的实现 | 第62-67页 |
第5章 现状与展望 | 第67-70页 |
·项目现状 | 第67-68页 |
·前景展望 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-72页 |