提单管辖权条款问题研究
| 内容提要 | 第1-7页 |
| 引言 | 第7-8页 |
| 一、提单管辖权条款 | 第8-10页 |
| 二、提单管辖权条款的效力基础 | 第10-15页 |
| （一） 理论上的争议——是否构成协议管辖 | 第10-11页 |
| （二） 提单管辖权条款的效力的现实基础 | 第11-15页 |
| 三、国际条约中对提单管辖权条款的相关规定 | 第15-19页 |
| （一） 《海牙规则》 | 第15页 |
| （二） 《维斯比规则》 | 第15页 |
| （三） 《汉堡规则》 | 第15-16页 |
| （四） 联合国国际货物多式联运公约 | 第16页 |
| （五） 欧洲的两个条约关于管辖权协议的规定 | 第16-18页 |
| （六） 以上六个条约的启示 | 第18-19页 |
| 四、提单管辖权条款效力的判断标准之各国立法与实践 | 第19-31页 |
| （一） 法国 | 第19-20页 |
| （二） 美国 | 第20-23页 |
| （三） 英国 | 第23-24页 |
| （四） 加拿大 | 第24-26页 |
| （五） 日本 | 第26页 |
| （六） 中国 | 第26-29页 |
| （七） 各国立法与实践的启示 | 第29-31页 |
| 五、提单管辖权条款与海运合同第三方 | 第31-37页 |
| （一） 提单管辖权条款对提单持有人的约束力 | 第31-34页 |
| （二） 实际承运人与提单管辖权条款 | 第34-37页 |
| 六、影响提单管辖权条款效力判断的几个因素 | 第37-42页 |
| （一） 外国法在判断提单管辖权条款效力时的适用 | 第37-38页 |
| （二） 外国法院对判决的承认和执行 | 第38-39页 |
| （三） 禁诉令 | 第39-40页 |
| （四） 因扣船取得管辖权 | 第40-42页 |
| 结论 | 第42-46页 |
| 注释 | 第46-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 后记 | 第57-58页 |
| 论文摘要 | 第58-61页 |
| Abstract | 第61-63页 |
