无线Mesh网络中基于信道动态分配的路由研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·无线Mesh 网络发展与简介 | 第7-9页 |
| ·选题动机 | 第9-10页 |
| ·论文工作 | 第10-11页 |
| ·论文结构 | 第11-12页 |
| 第二章 无线Mesh 网络下的信道分配与路由选择 | 第12-18页 |
| ·无线Mesh 网络的设计需求 | 第12-13页 |
| ·无线Mesh 网络路由协议研究现状 | 第13-14页 |
| ·无线Mesh 网络信道分配研究现状 | 第14-15页 |
| ·信道分配和路由相结合问题研究现状 | 第15-18页 |
| 第三章 多接口多信道环境下动态信道分配路由协议 | 第18-41页 |
| ·使用多接口多信道提高网络性能 | 第18-21页 |
| ·802.11 多频段技术 | 第18-20页 |
| ·节点多接口的优点 | 第20页 |
| ·信道切换的讨论 | 第20-21页 |
| ·动态信道分配路由算法 | 第21-33页 |
| ·DSR 协议介绍 | 第21-22页 |
| ·信道分配算法 | 第22-23页 |
| ·DCAR 协议 | 第23-25页 |
| ·DCAR 协议中的路由选择 | 第25-30页 |
| ·DCAR 协议中的信道分配策略 | 第30-33页 |
| ·Mesh 骨干网络的负载均衡和准入控制 | 第33-41页 |
| ·正交信道的有效带宽计算和测量 | 第34-38页 |
| ·负载均衡 | 第38-39页 |
| ·准入控制 | 第39-41页 |
| 第四章 DCAR 协议仿真和实验床实现 | 第41-52页 |
| ·DCAR 协议的实现 | 第41-44页 |
| ·DCAR 协议的总体框架 | 第41-42页 |
| ·DCAR 的数据结构 | 第42-43页 |
| ·DCAR 协议在网络协议栈的位置 | 第43-44页 |
| ·DCAR 协议在Linux 下的实现 | 第44-47页 |
| ·Netfilter 简介 | 第44-46页 |
| ·信道切换在Linux 内核中的实现 | 第46-47页 |
| ·DCAR 实验床环境介绍 | 第47页 |
| ·DCAR 协议在QualNet 下的实现 | 第47-50页 |
| ·多接口多信道在QualNet 中的配置 | 第47-48页 |
| ·信道切换在QualNet 中的实现 | 第48-49页 |
| ·简单干扰模型在QualNet 中的实现 | 第49-50页 |
| ·负载均衡功能和准入控制功能的实现 | 第50-52页 |
| 第五章性能评价 | 第52-67页 |
| ·802.11b 实验床与仿真性能评价 | 第52-56页 |
| ·实验床和仿真环境对比 | 第53页 |
| ·三节点场景避免流内干扰实验和仿真 | 第53-55页 |
| ·四节点场景避免流间干扰实验和仿真 | 第55-56页 |
| ·实验和仿真总结 | 第56页 |
| ·802.11a 仿真性能评价 | 第56-67页 |
| ·拓展网络容量仿真 | 第56-59页 |
| ·负载均衡仿真 | 第59-61页 |
| ·准入控制仿真 | 第61-64页 |
| ·移动场景仿真 | 第64-66页 |
| ·仿真总结 | 第66-67页 |
| 第六章总结与展望 | 第67-71页 |
| ·论文总结 | 第67-69页 |
| ·存在的问题 | 第69页 |
| ·研究展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
