| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| ·课题背景 | 第7-8页 |
| ·超长混凝土结构裂缝控制的国内外研究 | 第8-10页 |
| ·超长混凝土结构及其特点 | 第8页 |
| ·超长混凝土结构裂缝控制的国内外研究现状 | 第8-10页 |
| ·钢筋混凝土拱桥的国内外发展概况 | 第10-13页 |
| ·国外钢筋混凝土拱桥的发展现状 | 第10-12页 |
| ·国内钢筋混凝土拱桥的发展现状 | 第12-13页 |
| ·子牙河桥工程概况 | 第13-15页 |
| ·设计标准 | 第14页 |
| ·桥位自然条件 | 第14页 |
| ·上部结构 | 第14-15页 |
| ·下部结构 | 第15页 |
| ·本课题的研究工作 | 第15-16页 |
| 第二章 钢筋混凝土结构裂缝的产生原因与控制 | 第16-27页 |
| ·裂缝产生的原因与应对措施 | 第16-18页 |
| ·混凝土的养护 | 第18-19页 |
| ·超长混凝土结构裂缝控制技术的突破 | 第19-20页 |
| ·龄期对混凝土的抗拉强度和极限拉伸的影响 | 第20-22页 |
| ·有限元法在裂缝研究中的应用 | 第22-27页 |
| ·钢筋混凝土有限元法的一般公式及在分析裂缝问题中的特点 | 第22-23页 |
| ·材料的本构关系和混凝土的开裂条件 | 第23-27页 |
| 第三章 拱桥施工工艺与仿真分析 | 第27-29页 |
| ·拱桥有支架施工工艺 | 第27页 |
| ·拱桥施工方法 | 第27-28页 |
| ·拱桥施工过程仿真分析的主要内容 | 第28-29页 |
| 第四章 超长混凝土结构裂缝控制仿真分析 | 第29-38页 |
| ·主拱概况与施工方案 | 第29-30页 |
| ·主拱概况 | 第29-30页 |
| ·施工方案介绍 | 第30页 |
| ·有限元模型的建立与有限元模拟分析 | 第30-33页 |
| ·有限元模型的建立 | 第30-31页 |
| ·有限元模拟分析 | 第31-32页 |
| ·混凝土的极限拉应变 | 第32-33页 |
| ·后浇带膨胀混凝土膨胀率设计 | 第33页 |
| ·主线上行主拱混凝土收缩仿真结果 | 第33-38页 |
| 第五章 子牙河桥主（边）拱支架卸落仿真分析 | 第38-68页 |
| ·实际落架施工方案介绍 | 第38-39页 |
| ·有限元模型的建立 | 第39-43页 |
| ·支架卸落仿真分析验算 | 第43-68页 |
| ·结果—沉降位移分析 | 第43-45页 |
| ·结果—应力分析 | 第45-46页 |
| ·各个阶段主拱和边拱的竖向位移和应力云图 | 第46-68页 |
| 第六章 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·结论 | 第68-69页 |
| ·展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |