以线性空间理论解读富有城市特色的道路景观
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
1 绪论 | 第8-9页 |
·选题的背景 | 第8页 |
·选题的意义 | 第8-9页 |
2 线性空间的发展与理论分析 | 第9-18页 |
·线性空间的发展 | 第9页 |
·线性空间的理论分析 | 第9-18页 |
·国内外关于线性空间理论的比较 | 第9-10页 |
·线性空间的分类 | 第10-11页 |
·线性空间的构成要素 | 第11-13页 |
·线性空间的特性 | 第13-15页 |
·线性空间在城市中的作用 | 第15-16页 |
·线性空间在城市中的重要性 | 第16-18页 |
3 关于城市特色的理论分析 | 第18-23页 |
·何谓城市特色 | 第18页 |
·城市特色的构成因素 | 第18-20页 |
·自然因素 | 第18-19页 |
·形态肌理 | 第19页 |
·城市定位 | 第19页 |
·城市元素 | 第19-20页 |
·历史文脉 | 第20页 |
·城市特色问题的现状 | 第20页 |
·创造城市特色的意义 | 第20-21页 |
·城市特色何处寻 | 第21-23页 |
·从"意象"中寻 | 第21页 |
·从"开放空间"中寻 | 第21-23页 |
4 具有城市特色道路景观的研究 | 第23-35页 |
·道路的探源 | 第23-25页 |
·道路的形成 | 第23页 |
·道路的发展 | 第23-25页 |
·城市道路的作用 | 第25-26页 |
·道路是城市重要的公共空间 | 第25-26页 |
·道路是人们感知城市的主要途径 | 第26页 |
·道路是城市意象的主导元素 | 第26页 |
·道路是城市的骨架 | 第26页 |
·道路的分类 | 第26-27页 |
·道路的空间属性 | 第27-29页 |
·线型空间 | 第27页 |
·交通空间 | 第27页 |
·序列空间 | 第27-28页 |
·动态空间 | 第28页 |
·综合空间 | 第28-29页 |
·城市道路景观的发展 | 第29-30页 |
·城市道路景观的作用 | 第30-31页 |
·塑造城市的特色 | 第30页 |
·创造良好的交流空间 | 第30-31页 |
·道路景观在体现城市特色中具有的特性 | 第31-32页 |
·地域性 | 第31页 |
·文化性 | 第31页 |
·可持续性 | 第31-32页 |
·当前道路景观存在的问题分析 | 第32-35页 |
·对历史文化缺乏深层次的研究 | 第32页 |
·城市加速发展带来的问题 | 第32-33页 |
·本土化被国际化的冲击 | 第33-35页 |
5 具有城市特色的道路景观设计的指导思想 | 第35-43页 |
·具有城市特色的道路景观的构成要素分析 | 第35-40页 |
·静态景观要素 | 第35-39页 |
·动态景观要素 | 第39-40页 |
·具有特色的城市道路景观的设计原则 | 第40-43页 |
·以人为本 | 第40页 |
·在对立与统一中塑造地域个性 | 第40-41页 |
·继承和沿袭历史文脉 | 第41页 |
·保持多样性原则 | 第41页 |
·保持连续性原则 | 第41-42页 |
·保持整体性原则 | 第42页 |
·保持可持续性原则 | 第42-43页 |
6 线性空间理论在道路景观设计中的实际应用 | 第43-55页 |
·道路线形设计 | 第43-44页 |
·平面线形 | 第43-44页 |
·剖面线形 | 第44页 |
·道路界面的设计原则 | 第44-46页 |
·尺度连续 | 第45页 |
·轮廓连续 | 第45-46页 |
·间距连续 | 第46页 |
·素材连续 | 第46页 |
·形式连续 | 第46页 |
·道路界面的设计方法 | 第46-49页 |
·侧界面 | 第47页 |
·底界面 | 第47-49页 |
·道路景观内部元素的设计 | 第49-55页 |
·道路绿化的设计原则与植物选择 | 第49-53页 |
·道路景观细部及小品设计 | 第53-55页 |
7 实例分析 | 第55-60页 |
·芬兰曼斯基大街 | 第55-57页 |
·案例简介 | 第55页 |
·案例分析 | 第55-57页 |
·巴黎香榭丽舍大街 | 第57-60页 |
·案例简介 | 第57-59页 |
·案例分析 | 第59-60页 |
8 结语 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-63页 |
个人简介 | 第63-64页 |
导师简介 | 第64-65页 |
致谢 | 第65页 |