成都天府国际机场砂泥岩填料湿化变形与沉降计算方法研究

摘要第3-4页
Abstract第4-7页
第1章引言第7-15页
    1.1研究背景第7页
    1.2国内外研究现状第7-12页
        1.2.1砂泥岩填料强度变形特性研究第7-9页
        1.2.2粗粒料湿化变形发展现状第9-10页
        1.2.3粗粒土湿化变形试验和试验方法研究现状第10-11页
        1.2.4湿化变形计算方法研究现状第11-12页
    1.3目前存在的问题第12-13页
    1.4研究内容和创新点第13-15页
        1.4.1研究内容第13页
        1.4.2创新点第13-15页
第2章工程概况及地质条件第15-22页
    2.1工程概况第15-16页
    2.2场地工程地质条件第16-19页
        2.2.1地形地貌特征第16-17页
        2.2.2地质构造第17页
        2.2.3地层岩性及分布第17-19页
        2.2.4气象水文第19页
    2.3场地水文地质条件第19-22页
        2.3.1水文特征第19-20页
        2.3.2地下水类型及分布特征第20页
        2.3.3地下水的补给、径流、排泄第20-22页
第3章砂泥岩填料湿化变形试验研究第22-36页
    3.1概述第22-23页
    3.2砂泥岩混合料大型三轴湿化变形试验第23-28页
        3.2.1试验方案第23页
        3.2.2试验所用仪器第23-24页
        3.2.3试验过程第24-28页
    3.3试验成果及结果分析第28-33页
        3.3.1湿化应力应变曲线第28-30页
        3.3.2湿化应力水平对湿化变形的影响第30-32页
        3.3.3干湿循环对湿化变形的影响第32-33页
    3.4考虑干湿循环的湿化变形劣化规律研究第33-34页
    3.5小结第34-36页
第4章考虑湿化变形的回填区域沉降变形分析及研究第36-49页
    4.1回填场区监测项目第36-37页
    4.2飞行区大铁(东区)区域监测内容分析第37-42页
        4.2.1表层监测点分析第37-39页
        4.2.2原地面监测点分析第39-41页
        4.2.3水位、孔隙监测点分析第41-42页
    4.3考虑湿化变形的回填区域沉降变形分析第42-47页
        4.3.1考虑湿化变形的沉降变形机理概述第42-43页
        4.3.2影响区域沉降变形的因素第43-45页
        4.3.3考虑湿化变形的分层总和法计算第45-47页
    4.4飞行区大铁(东区)回填区域沉降变形概况第47-48页
    4.5小结第48-49页
第5章考虑湿化变形的回填区域沉降变形数值模拟第49-62页
    5.1数值模拟简介第49页
    5.2湿化变形数值模拟的方法第49页
    5.3数值计算模型的建立第49-51页
    5.4本构模型的选取及土体参数的确定第51-56页
        5.4.1Mohr-Coulom模型(MC)第51-52页
        5.4.2Hardening-soil模型(HS)第52-53页
        5.4.3软土蠕变模型(SSC)第53-54页
        5.4.4改进Cam-Clay模型(MCC)第54-55页
        5.4.5本构模型选择及土体参数确定第55-56页
    5.5数值计算第56-61页
        5.5.1建立初始工序第56-57页
        5.5.2分步施工工序的设置第57-58页
        5.5.3结果与分析第58-61页
    5.6误差来源第61页
    5.7小结第61-62页
结论第62-64页
展望第64-65页
致谢第65-66页
参考文献第66-68页
攻读学位期间取得学术成果第68-69页

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