大型燃气轮机机座对中性研究

摘要	第1-4页
Abstract	第4-8页
第一章 绪论	第8-13页
·课题来源	第8页
·课题研究背景	第8-9页
·燃气轮机机座自适应性问题国内外研究现状	第9-11页
·课题的研究目的和意义	第11-12页
·本课题的主要研究内容	第12页
·本课题的流固耦合计算流程	第12-13页
第二章 转子支撑机座对中性数值分析数学模型	第13-19页
·基本控制方程	第13-14页
·湍流模型控制方程	第14-19页
第三章 转子支撑机座热对中性分析途径	第19-31页
·三维模型的建立	第19-26页
·机座完全模型的建立	第20-22页
·机座模型简化	第22-23页
·其它支撑结构模型的建立	第23-24页
·流体模型的建立	第24-26页
·网格的划分	第26-29页
·边界条件的确定	第29-31页
第四章 转子支撑机座热对中性数值计算结果及分析	第31-47页
·燃气通道的强化换热数值计算结果及分析	第31-37页
·冷却气体通道的强化换热数值计算结果及分析	第37-41页
·转子支撑机座热自适应性研究	第41-45页
·变工况下转子机座热对中性研究	第45-47页
第五章 转子支撑机座振动对中性分析	第47-60页
·模态分析理论基础	第47-49页
·分析模型	第49页
·计算结果及分析	第49-60页
第六章 总结和展望	第60-61页
参考文献	第61-64页
研究生在读期间发表论文	第64-65页
致谢	第65页