| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 研究动态 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究动态 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究动态 | 第11-12页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第2章 太阳能热互补的联合循环系统的数学建模 | 第13-18页 |
| 2.1 DSG槽式太阳能系统的数学模型 | 第13-15页 |
| 2.1.1 集热过程的数学模型 | 第13-14页 |
| 2.1.2 DSG槽式集热器散热损失过程的数学模型 | 第14-15页 |
| 2.2 燃气轮机中空气冷却的数学模型 | 第15-16页 |
| 2.3 部分工作负荷下部件效率 | 第16-17页 |
| 2.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 太阳能热互补的联合循环系统集成特性研究 | 第18-35页 |
| 3.1 系统描述 | 第18-20页 |
| 3.1.1 GTCC系统 | 第18-19页 |
| 3.1.2 ISCC系统 | 第19-20页 |
| 3.2 系统的模拟 | 第20-22页 |
| 3.2.1 GTCC模型 | 第20页 |
| 3.2.2 槽式太阳能集热系统模型 | 第20-21页 |
| 3.2.3 太阳能装置的设计条件 | 第21-22页 |
| 3.3 模拟结果 | 第22-31页 |
| 3.3.1 系统的热力学性能及分析 | 第23-25页 |
| 3.3.2 系统的太阳能极限发电量 | 第25-26页 |
| 3.3.3 余热锅炉的(?)损失分析 | 第26-31页 |
| 3.4 余热锅炉优化设计 | 第31-33页 |
| 3.4.1 HPE1出口温度对系统的影响 | 第31-32页 |
| 3.4.2 LPS和IPS出口温度对系统的影响 | 第32-33页 |
| 3.5 结论 | 第33-35页 |
| 第4章 新型冷热结合的太阳能热互补联合循环系统研究 | 第35-51页 |
| 4.1 新系统的提出及描述 | 第35-40页 |
| 4.1.1 压气机进口空气温度的影响 | 第35-37页 |
| 4.1.2 太阳能驱动的吸收式制冷机 | 第37-39页 |
| 4.1.3 新系统的描述 | 第39-40页 |
| 4.2 系统模型 | 第40-42页 |
| 4.2.1 联合循环的模拟 | 第40页 |
| 4.2.2 槽式太阳能集热系统模型 | 第40-41页 |
| 4.2.3 吸收式制冷系统模型 | 第41页 |
| 4.2.4 太阳能装置的设计条件 | 第41-42页 |
| 4.3 夏季典型日模拟结果及分析 | 第42-45页 |
| 4.4 全年的集成特性 | 第45-50页 |
| 4.4.1 新系统全年运行方式 | 第45-48页 |
| 4.4.2 系统全年发电 | 第48-50页 |
| 4.5 结论 | 第50-51页 |
| 第5章 结论与展望 | 第51-53页 |
| 5.1 研究总结 | 第51-52页 |
| 5.2 展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第57-58页 |
| 攻读硕士期间参加的科研工作 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |