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电动汽车分数槽永磁同步磁阻电机设计

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-19页
    1.1 课题来源及研究的目的和意义第10-11页
    1.2 永磁同步电机的国内外发展现状第11-17页
        1.2.1 电动汽车驱动电机第11-13页
        1.2.2 永磁同步磁阻电机国内外发展现状第13-17页
    1.3 主要研究内容第17-19页
第2章 永磁同步磁阻电动机设计第19-27页
    2.1 分数槽永磁同步磁阻电机设计方法第19页
    2.2 定子设计第19-20页
    2.3 转子设计第20-21页
    2.4 分数槽永磁同步磁阻电机绕组设计第21-23页
    2.5 铁心长度第23页
    2.6 永磁材料选择及尺寸确定第23-26页
    2.7 本章小结第26-27页
第3章 分数槽永磁同步磁阻电机转矩解析分析第27-39页
    3.1 永磁同步磁阻电机转矩第27页
    3.2 定子转子磁动势和气隙磁导第27-29页
    3.3 电机电磁转矩分析第29-32页
    3.4 仿真分析第32-38页
    3.5 本章小结第38-39页
第4章 分数槽永磁同步磁阻电机性能分析第39-53页
    4.1 永磁同步磁阻电机空载气隙磁场分析第39-44页
        4.1.1 气隙磁场分析第39-43页
        4.1.2 空载气隙磁密对比第43-44页
    4.2 永磁同步磁阻电机反电动势分析第44-45页
    4.3 汽车高速行驶时驱动电机仿真分析第45-49页
    4.4 汽车低速运行时电机仿真分析第49-52页
    4.5 本章小结第52-53页
第五章 总结与展望第53-55页
参考文献第55-58页
致谢第58页

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