| 内容摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 引言 | 第10-13页 |
| 一、交强险第三者与车上人员的概念 | 第13-15页 |
| (一)交强险第三者的概念 | 第13-14页 |
| (二)车上人员的概念 | 第14-15页 |
| 二、车上人员能否转化为第三者的争议 | 第15-21页 |
| (一)最高人民法院的意见 | 第15-16页 |
| (二)实践中的主要观点 | 第16-19页 |
| (三)笔者意见 | 第19-21页 |
| 三、车上人员转化为第三者的具体情形 | 第21-29页 |
| (一)车上人员被甩出车外能否转化为第三者 | 第22-24页 |
| (二)乘客为紧急避险跳车能否转化为第三者 | 第24-25页 |
| (三)从车顶摔落的人员能否转化为第三者 | 第25-26页 |
| (四)上下车过程中的乘客能否转化为第三者 | 第26-28页 |
| (五)驾驶人能否转化为第三者 | 第28-29页 |
| 四、车上人员转化为第三者的条件 | 第29-35页 |
| (一)主体限制 | 第29-31页 |
| (二)时间标准 | 第31-32页 |
| (三)空间标准 | 第32-33页 |
| (四)近因原则 | 第33-35页 |
| 结语 | 第35-36页 |
| 参考文献 | 第36-38页 |