哈西宜家桩锚支护基坑现场监测与数值模拟研究
致谢 | 第4-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
1 绪论 | 第10-16页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第10页 |
1.1.2 基坑工程存在的问题 | 第10-11页 |
1.1.3 研究意义 | 第11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 桩锚支护结构研究现状 | 第11-13页 |
1.2.2 基坑变形监测研究现状 | 第13-14页 |
1.3 研究内容 | 第14-16页 |
1.3.1 研究内容 | 第14页 |
1.3.2 研究方法 | 第14-15页 |
1.3.3 研究技术路线 | 第15-16页 |
2 基坑变形理论与桩锚支护机理 | 第16-24页 |
2.1 基坑变形理论 | 第16-19页 |
2.1.1 支护结构的变形 | 第16-17页 |
2.1.2 深基坑周围土体的变形 | 第17-18页 |
2.1.3 基坑坑底隆起变形 | 第18-19页 |
2.3 桩锚支护机理与破坏模式 | 第19-22页 |
2.3.1 桩锚支护体系 | 第19-20页 |
2.3.2 深基坑桩锚支护结构特点 | 第20页 |
2.3.3 桩锚支护的工作原理 | 第20-21页 |
2.3.4 桩锚支护的破坏模式 | 第21-22页 |
2.5 基坑工程的安全性分析 | 第22-23页 |
2.5.1 抗倾覆验算 | 第22页 |
2.5.2 抗隆起验算 | 第22-23页 |
2.6 基坑开挖的空间效应 | 第23页 |
2.7 本章小节 | 第23-24页 |
3 深基坑支护设计实例 | 第24-38页 |
3.1 施工场地概况及周边环境条件 | 第24-25页 |
3.2 场地工程地质与水文地质条件 | 第25-27页 |
3.3 基坑开挖方案 | 第27-28页 |
3.3.1 基坑土方开挖的总体要求 | 第27页 |
3.3.2 本工程基坑土方开挖要求 | 第27页 |
3.3.3 本工程基坑土方开挖方式 | 第27-28页 |
3.4 基坑支护体系设计概述 | 第28-37页 |
3.4.1 基坑支护体系概述 | 第29页 |
3.4.2 基坑支护体系详述 | 第29-32页 |
3.4.3 分区段支护形式 | 第32-36页 |
3.4.4 基坑支护注意事项 | 第36-37页 |
3.5 基坑截、排水措施 | 第37页 |
3.5.1 顶部措施 | 第37页 |
3.5.2 底部措施 | 第37页 |
3.6 本章小节 | 第37-38页 |
4 桩锚支护基坑数值模拟研究 | 第38-65页 |
4.1 FLAC~(3D)概述 | 第38-44页 |
4.1.1 FLAC~(3D)简介 | 第38页 |
4.1.2 FLAC~(3D)岩土体本构模型 | 第38-40页 |
4.1.3 结构单元 | 第40-43页 |
4.1.4 FLAC~(3D)求解过程 | 第43-44页 |
4.2 FLAC~(3D)数值模拟过程 | 第44-49页 |
4.2.1 模型建立 | 第44-45页 |
4.2.2 岩土体的物理力学参数 | 第45-46页 |
4.2.3 支护结构参数 | 第46-48页 |
4.2.4 边界条件以及初始应力平衡 | 第48页 |
4.2.5 计算过程 | 第48-49页 |
4.3 FLAC~(3D)计算结果分析 | 第49-64页 |
4.3.1 不平衡力分析 | 第49-50页 |
4.3.2 岩土体应力场分析 | 第50-51页 |
4.3.3 无锚索支护位移分析 | 第51页 |
4.3.4 桩顶位移分析 | 第51-52页 |
4.3.5 深层土体水平位移 | 第52-56页 |
4.3.6 竖向位移与坑底隆起 | 第56-58页 |
4.3.7 周边地表及道路沉降分析 | 第58-62页 |
4.3.8 基坑塑性区 | 第62-63页 |
4.3.9 锚索轴力 | 第63-64页 |
4.4 本章小节 | 第64-65页 |
5 深基坑开挖监测分析 | 第65-87页 |
5.1 监测目的 | 第65页 |
5.2 监测方案设计 | 第65-71页 |
5.2.1 监测项目 | 第65-66页 |
5.2.2 监测规范 | 第66页 |
5.2.3 监测方法及仪器 | 第66-68页 |
5.2.4 监测频率及预警值 | 第68-69页 |
5.2.5 监测点位布置 | 第69-71页 |
5.3 监测结果分析 | 第71-80页 |
5.3.1 支护桩顶累计位移结果分析 | 第71-73页 |
5.3.2 桩顶水平位移 | 第73-76页 |
5.3.3 桩顶竖直位移 | 第76页 |
5.3.4 复旦路监测结果分析 | 第76-77页 |
5.3.5 锚索轴力监测 | 第77-78页 |
5.3.6 现场实测与模拟对比 | 第78-80页 |
5.4 基于无偏灰色模型的复旦路沉降预测 | 第80-86页 |
5.4.1 无偏灰色模型建模机理[48] | 第80-81页 |
5.4.2 精度评定 | 第81-82页 |
5.4.3 复旦路沉降预测 | 第82-86页 |
5.5 本章小节 | 第86-87页 |
6 结论 | 第87-89页 |
6.1 研究成果 | 第87页 |
6.2 展望 | 第87-89页 |
参考文献 | 第89-92页 |
作者简历 | 第92-94页 |
学位论文数据集 | 第94页 |