基于Android的盲人出行引导技术研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10页 |
| 1.3 论文研究内容及意义 | 第10-12页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第12-13页 |
| 第二章 盲人出行引导系统相关技术介绍 | 第13-21页 |
| 2.1 Android平台 | 第13-15页 |
| 2.1.1 Android系统简介 | 第13页 |
| 2.1.2 Android系统体系结构 | 第13-14页 |
| 2.1.3 Android系统特征 | 第14-15页 |
| 2.2 高德地图API | 第15-16页 |
| 2.2.1 高德地图简介 | 第15页 |
| 2.2.2 开发支持 | 第15-16页 |
| 2.3 讯飞API | 第16-17页 |
| 2.3.1 讯飞语音简介 | 第16-17页 |
| 2.3.2 讯飞语音合成 | 第17页 |
| 2.4 开发环境的构建 | 第17-20页 |
| 2.4.1 搭建Android开发环境 | 第17-19页 |
| 2.4.2 配置相关的SDK | 第19-20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 盲人出行引导系统功能需求分析 | 第21-27页 |
| 3.1 系统用户 | 第21页 |
| 3.2 系统目标 | 第21页 |
| 3.3 Android客户端功能需求分析 | 第21-25页 |
| 3.3.1 出行前的功能需求分析 | 第22页 |
| 3.3.2 出行中的功能需求分析 | 第22-23页 |
| 3.3.3 出行结束的功能需求分析 | 第23-24页 |
| 3.3.4 Android客户端功能需求列表 | 第24-25页 |
| 3.4 服务端功能需求分析 | 第25-26页 |
| 3.4.1 上车前的功能需求分析 | 第25页 |
| 3.4.2 上车后的功能需求分析 | 第25-26页 |
| 3.4.3 服务端功能需求列表 | 第26页 |
| 3.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 盲人出行引导系统的设计与实现 | 第27-59页 |
| 4.1 系统设计概要 | 第27-28页 |
| 4.2 Android客户端功能模块的设计与实现 | 第28-54页 |
| 4.2.1 盲人出行基本信息获取模块的设计与实现 | 第28-45页 |
| 4.2.2 行走规划导航模块的设计与实现 | 第45-50页 |
| 4.2.3 语音播报模块的设计与实现 | 第50-54页 |
| 4.3 服务端功能模块的设计 | 第54-57页 |
| 4.3.1 公交信息获取功能模块 | 第54-55页 |
| 4.3.2 盲人上下车引导功能模块 | 第55-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 盲人出行引导系统测试 | 第59-67页 |
| 5.1 测试环境 | 第59页 |
| 5.2 测试方法 | 第59页 |
| 5.3 测试用例 | 第59-65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 总结 | 第67页 |
| 6.2 展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 作者简介 | 第75页 |
