| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 专用术语注释表 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 论文的研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文的组织结构 | 第12-14页 |
| 第二章 带内全双工技术综述 | 第14-29页 |
| 2.1 全双工技术概述 | 第14-17页 |
| 2.1.1 单工制通信 | 第14-15页 |
| 2.1.2 双工制通信 | 第15-16页 |
| 2.1.3 IBFD的物理层实现 | 第16-17页 |
| 2.2 802.11的MAC层分析 | 第17-24页 |
| 2.2.1 资源访问方式 | 第17-19页 |
| 2.2.2 802.11的退避算法 | 第19-21页 |
| 2.2.3 物理载波侦听与NAV | 第21-22页 |
| 2.2.4 帧间间隙 | 第22-23页 |
| 2.2.5 基于竞争的DCF访问 | 第23-24页 |
| 2.3 IBFD的MAC层研究现状 | 第24-26页 |
| 2.4 最优化问题的建模与求解方法 | 第26-29页 |
| 2.4.1 GLPK工具的简介 | 第26-27页 |
| 2.4.2 MathProg语言的基本语法及其使用 | 第27-29页 |
| 第三章 IBFD系统传输模式的建模与计算 | 第29-47页 |
| 3.1 IBFD信号传输模式的基本定义 | 第29-30页 |
| 3.2 系统资源传输的干扰约束建模 | 第30-37页 |
| 3.2.1 基本问题建模 | 第30-32页 |
| 3.2.2 半双工模式的传输模型 | 第32-34页 |
| 3.2.3 FD双向模式的传输模型 | 第34-35页 |
| 3.2.4 串联模式的传输模型 | 第35-37页 |
| 3.3 数学规划模型的建立 | 第37-40页 |
| 3.3.1 半双工及双向模式的数学建模 | 第37-39页 |
| 3.3.2 串联模式的数学建模 | 第39-40页 |
| 3.4 GLPK计算结果 | 第40-46页 |
| 3.4.1 半双工模式 | 第40-42页 |
| 3.4.2 双向模式 | 第42-44页 |
| 3.4.3 串联模式 | 第44-46页 |
| 3.5 结果分析与总结 | 第46-47页 |
| 第四章 基于IBFD的MAC控制及性能分析 | 第47-61页 |
| 4.1 全双工第二路径的接入场景 | 第47-48页 |
| 4.2 退避算法的实现 | 第48-49页 |
| 4.3 分布式全双工MAC控制方法的详细设计 | 第49-54页 |
| 4.3.1 双向路径数据交互过程 | 第49-51页 |
| 4.3.2 前向路径数据交互过程 | 第51-53页 |
| 4.3.3 后向路径数据交互过程 | 第53-54页 |
| 4.4 MAC控制方法的兼容性研究 | 第54-56页 |
| 4.5 吞吐性能的计算比较 | 第56-61页 |
| 4.5.1 IBFD系统的吞吐性能分析 | 第56-58页 |
| 4.5.2 半双工系统的吞吐性能分析 | 第58页 |
| 4.5.3 数值计算及结论分析 | 第58-61页 |
| 第五章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 论文总结 | 第61-62页 |
| 5.2 论文展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录1 公式推导 | 第66-68页 |
| 附录2 攻读硕士学位期间申请的专利 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |